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Product Information
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Puleggia esterna del generatore II metà.
Mantieni prestazioni affidabili del generatore e della ventola di raffreddamento con questa metà della puleggia esterna del generatore, conforme alle specifiche originali (OE Match) e prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa metà della puleggia esterna lavora in sinergia con la metà della puleggia interna e gli spessori di regolazione per garantire il corretto allineamento e la tensione della cinghia di trasmissione, assicurando un funzionamento efficiente del generatore e della ventola di raffreddamento del motore.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 8

Con il tempo, la metà originale della puleggia può usurarsi, graffiarsi, deformarsi o corrodersi a causa del contatto continuo con la cinghia, dei cicli termici e delle vibrazioni del motore. Una puleggia danneggiata può impedire il corretto funzionamento della cinghia, causando slittamento, usura eccessiva, riduzione delle prestazioni di carica o compromissione del raffreddamento del motore. La sostituzione di una metà esterna della puleggia usurata ripristina il corretto posizionamento della cinghia e il funzionamento affidabile del sistema di trasmissione. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del motore e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fa parte del gruppo puleggia del generatore.
  • Funziona con la metà interna della puleggia per fissare la cinghia di trasmissione.
  • Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la giusta tensione della cinghia di trasmissione.
  • Aziona il generatore e la ventola di raffreddamento del motore.
  • Riduce il rischio di slittamento della cintura e di usura prematura.
  • Sostituisce le metà della puleggia originale usurate o danneggiate.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Superfici di contatto della puleggia graffiate o usurate.
  • Metà puleggia piegata o deformata.
  • Corrosione o vaiolatura sulla puleggia.
  • La cinghia di trasmissione cigola o slitta.
  • Usura eccessiva o irregolare della cinghia.
  • Difficoltà nel raggiungere la corretta tensione della cinghia.
  • Danni visibili alla puleggia che compromettono l'allineamento della cinghia.

Perché la sostituzione è importante:

  • La metà esterna della puleggia del generatore è un componente essenziale del gruppo di azionamento del generatore e della ventola di raffreddamento, in quanto garantisce il corretto posizionamento e la tensione della cinghia di trasmissione per un funzionamento efficiente. Una puleggia usurata o danneggiata può causare disallineamento della cinghia, slittamento, usura accelerata della stessa, riduzione dell'efficienza di carica e calo delle prestazioni della ventola di raffreddamento.
  • La sostituzione della metà esterna della puleggia dell'alternatore ripristina il corretto allineamento della cinghia e il funzionamento affidabile sia dell'alternatore che della ventola di raffreddamento del motore, contribuendo a proteggere i sistemi di ricarica e raffreddamento da un'usura eccessiva. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione del motore e i progetti di restauro Porsche.



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