Pastiglie freno posteriori PFC Track & Race per Porsche Boxster 986, 987, 981, 982, Cayman, 996, 997, Cayenne  ❭  0738

Pastiglie freno PERFORMANCE FRICTION per uso stradale e agonistico 0738 / E2406 / T5105.
Codice ricambio originale: 99635293903
Vendute in confezione da 4 pastiglie per un asse.

Dimensioni: 112 × 17 × 50 mm


Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2005 (POSTERIORE)
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008 (POSTERIORE)
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009 - 2012 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016 (POSTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / T 2.5L 2016>> (POSTERIORE) incl S

Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008 (POSTERIORE)
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009 - 2012 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S / GTS 2012 - 2016 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman R 2012>> (POSTERIORE) escl. ceramica
Porsche 98C (718C) Cayman 2.0L / T 2.5L 2016>> (POSTERIORE) incl. S

Porsche 996 C2/C4 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 (POSTERIORE)
Porsche 997 C2 / C4 2005 - 2009 (POSTERIORE)

Porsche 955 Cayenne 3.2L / 4.5L 2003 - 2006 (POSTERIORE)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007 - 2010 (POSTERIORE)

Nota bene: queste pastiglie hanno l'alloggiamento per il sensore del freno, ma non è presente alcun foro per il passaggio del cavo. Trattandosi di pastiglie per pista e competizioni, l'installazione dei sensori non è una pratica comune. Se si desidera comunque installare i sensori, sarà necessario praticare un foro per il passaggio del cavo.

I migliori freni in assoluto sul mercato. I freni Performance Friction rappresentano lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nelle auto stradali.

Mescole delle pastiglie freno PFC:

08 composto
Mescola ad alta resistenza per temperature elevate. Leggero aumento dell'attrito con la temperatura. Bassa usura del disco.

La mescola 08 ha riscosso immediato successo nelle gare di durata con auto sportive e GT, nonché nelle gare di durata con auto di produzione, grazie alle sue prestazioni in applicazioni in cui una frenata iniziale fluida è fondamentale. La 08 presenta un leggero aumento dell'attrito con la temperatura, con eccellenti caratteristiche di rilascio e modulazione. L'usura del disco per abrasione è molto bassa, con una finitura superficiale grigio ardesia, simile alla 01. Nonostante le sue notevoli prestazioni, la 08 ha la durata maggiore tra tutte le pastiglie PFC e si avvicina facilmente all'usura delle altre pastiglie concorrenti, offrendo una frenata molto più efficace.
Applicazioni: Pastiglie freno ad alta resistenza per applicazioni ad alte temperature, GT, auto da turismo, scuole guida, track day, rally raid.

11 composti
per sprint/medie distanze con morso fluido e attrito crescente con la temperatura.

La mescola 11 è una mescola di nuova generazione per sprint e medie distanze che offre il massimo controllo, con un condizionamento del disco superiore. La mescola 11 è stata sviluppata a partire dalla mescola 01, con caratteristiche di mordente, modulazione e rilascio migliorate. Offre un'ottima resistenza al fading e un controllo facile. È estremamente fluida ed è stata sviluppata per ridurre il bloccaggio della ruota a fine frenata. Per molte applicazioni, la mescola 11 sostituirà la collaudata mescola 01.
Applicazioni: GT, tutte le formule, rally e rally raid, gare storiche, track day, quando è necessaria una buona sensibilità del pedale. Mescola preferita per una serie monomarca.

68 composto
Ideale per l'uso su strada e in pista, con un'incredibile tenuta a freddo e un'elevata resistenza alle alte temperature.

La mescola 68 è la più popolare tra le mescole stradali e da pista della gamma PFC. Questa mescola offre un'incredibile mordente a freddo e prestazioni ancora migliori alle temperature estreme. Garantisce una frenata fluida e reattiva, ideale per spingersi al limite. La 68 è silenziosa in frenata e produce pochissima polvere, risultando inoltre non corrosiva.
Che si tratti di spuntare gli articoli dalla lista della spesa o di annotare il nuovo record personale sul giro, questo blocco note è la soluzione ideale sia per la guida su strada che per le giornate in pista ad alte prestazioni.


Per le giornate in pista e per gli aggiornamenti stradali, i kit per quasi tutte le marche e i modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un modello d'epoca da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre una vasta gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010, oltre a una gamma di dischi flottanti a due pezzi per uso stradale e dischi in acciaio di ricambio per auto con freni in composito ceramico Porsche (PCCB).

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole da competizione

Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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