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Ripristina le prestazioni del motore o costruisci un motore raffreddato ad aria ad alta cilindrata con questo set di pistoni a testa piatta OE Match con spinotto da 24 mm. Prodotto secondo le specifiche OE, questo set di pistoni di precisione è progettato per applicazioni Porsche classiche compatibili che utilizzano la stessa piattaforma motore, ove applicabile. Realizzati in lega di alluminio di alta qualità e ad alta resistenza, questi pistoni a testa piatta offrono una durata eccezionale, una precisione dimensionale elevata e un'eccellente dissipazione del calore per prestazioni affidabili a lungo termine. La configurazione con spinotto da 24 mm garantisce un'installazione sicura del pistone sulla biella, rendendo questo set ideale per la costruzione di motori ad alte prestazioni, la revisione completa del motore e i progetti di restauro.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976) ( Tipo 4, Bus o Sandrail)
Corsa: da 71 a 78 mm
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,50 mm
Perno: 24 mm
Il set comprende: 4 pistoni, 4 perni e un set di fasce elastiche.
Il gruppo pistone converte la pressione di combustione in forza di rotazione trasferendo energia attraverso le bielle all'albero motore. Il design a testa piatta del pistone favorisce una combustione efficiente, mantenendo al contempo le caratteristiche di compressione previste per le configurazioni del motore compatibili. I fori del perno di biella da 24 mm, lavorati con precisione, garantiscono un allineamento accurato e un movimento fluido del pistone anche in condizioni operative gravose. Nel tempo, i pistoni possono usurarsi o danneggiarsi a causa di calore eccessivo, detonazione, problemi di lubrificazione o utilizzo prolungato del motore, con conseguente riduzione della compressione, consumo eccessivo di olio, battito del pistone e prestazioni scadenti del motore. La sostituzione dei pistoni usurati ripristina l'efficienza del motore, il funzionamento regolare e l'affidabilità a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Converte la pressione di combustione in rotazione dell'albero motore.
- Presenta un design di precisione del perno di biella da 24 mm.
- Ripristina la compressione del motore e l'efficienza della combustione.
- Garantisce un movimento fluido del pistone all'interno dei cilindri.
- Garantisce una tenuta affidabile se utilizzato con fasce elastiche nuove.
- Migliora le prestazioni del motore e riduce il consumo di olio.
- Sostituisce i pistoni usurati, danneggiati o alterati dal calore.
- Garantisce un montaggio in stile OE per una semplice revisione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Bassa compressione del motore.
- Consumo eccessivo di olio.
- Fumo di scarico bluastro causato dalla combustione dell'olio.
- Rumori di battito o colpi del pistone.
- Perdita di potenza o accelerazione del motore.
- Testa del pistone danneggiata o sedi delle fasce elastiche incrinate.
- Eccessiva fuoriuscita di gas dal cilindro.
- Danni rilevati durante la revisione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- I pistoni sono tra i componenti più sollecitati del motore, in quanto convertono l'energia della combustione in potenza meccanica, mantenendo al contempo la compressione e un'efficiente combustione. Pistoni usurati o danneggiati possono ridurre le prestazioni del motore, aumentare il consumo di olio, causare un'eccessiva fuoriuscita di gas di combustione e accelerare l'usura dell'intero motore. Il corretto accoppiamento tra pistone e spinotto è essenziale per un funzionamento regolare, una maggiore durata e un'erogazione di potenza affidabile.
- La sostituzione dei pistoni usurati con questo set di pistoni a testa piatta OE Match ripristina la compressione del motore, migliora l'efficienza della combustione, riduce il consumo di olio e garantisce prestazioni affidabili del motore. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo set di pistoni a testa piatta OE Match con spinotto da 24 mm offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, l'aggiornamento delle prestazioni, la riparazione e il restauro dei motori Porsche classici.
- Porsche 914 (1970-1976)