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Costruisci o restaura un motore ad alte prestazioni con questo set di pistoni forgiati JE da 96 mm OE Match per applicazioni 2.0, codice VW9600T4PJE. Caratterizzato da pistoni forgiati JE, questo set è progettato per configurazioni motore compatibili che richiedono un diametro del pistone di 96 mm, offrendo una soluzione robusta e durevole per ricostruzioni motore e preparazioni orientate alle prestazioni.
Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, autobus o Sandrail.
Cilindrata del motore: 2000 cc
Le bielle JE Forgings sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset di 0 e materiale extra sotto la parte superiore per le sedi delle valvole. Questo set ha un'altezza di compressione di 34,6 mm e un perno da 24 mm. L'altezza di compressione leggermente inferiore consente di costruire facilmente motori a corsa ridotta da 71 a 78 mm con le bielle di lunghezza standard dotate di perni da 24 mm.
Corsa: da 71 a 78 mm
Pistoni: JE forgiati
Altezza di compressione: 34,60 mm
Perno: 24 mm
Il set comprende: 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli
I pistoni forgiati sono realizzati con un processo che produce una struttura densa e altamente resistente, rendendoli particolarmente adatti a motori soggetti a pressioni di combustione elevate, carichi operativi maggiori e prestazioni elevate. Durante il funzionamento, i pistoni contengono la pressione di combustione all'interno dei cilindri e trasferiscono tale forza attraverso le bielle all'albero motore. Dimensioni precise del pistone, tenuta delle fasce elastiche e giochi di funzionamento accurati sono quindi essenziali per mantenere la compressione, controllare il consumo di olio e ottenere prestazioni del motore affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
- Costituisce una parte fondamentale delle camere di combustione del motore.
- Contiene la pressione di combustione all'interno di ciascun cilindro.
- Trasferisce la forza di combustione attraverso le bielle all'albero motore.
- Fornisce una specifica del pistone da 96 mm per la realizzazione di motori compatibili.
- Utilizza pistoni forgiati JE per una maggiore resistenza e durata.
- Se installato correttamente, favorisce una compressione e una combustione efficaci.
- Fornisce le basi per configurazioni di motori orientate alle prestazioni e ricostruite.
- Contribuisce a ripristinare le prestazioni del motore in caso di sostituzione di pistoni usurati o danneggiati.
Sintomi di usura o guasto:
- Compressione del cilindro bassa o irregolare.
- Consumo eccessivo di olio.
- Fumo blu dallo scarico.
- Riduzione della potenza del motore o prestazioni scadenti.
- Pressione eccessiva nel basamento o trafilamento dei gas di combustione.
- Battito del pistone, picchiettii o altri rumori anomali provenienti dall'interno del motore.
- Graffi o usura eccessiva sulle fasce elastiche del pistone.
- Teste dei pistoni incrinate o danneggiate.
- Sedi delle fasce elastiche del pistone usurate o rotte.
- Incisioni sulla parete del cilindro.
- Gioco eccessivo tra pistone e cilindro.
- Risultati insoddisfacenti durante le prove di compressione o di tenuta.
Perché la sostituzione è importante:
- I pistoni sono tra i componenti più sollecitati all'interno di un motore e sono fondamentali per la compressione, la combustione e la produzione di potenza. Mantelli dei pistoni usurati, sedi delle fasce elastiche danneggiate, giochi eccessivi o teste dei pistoni incrinate possono ridurre la tenuta del cilindro e consentire ai gas di combustione di fuoriuscire nel basamento. Il risultato può essere una riduzione della potenza, un consumo eccessivo di olio, un aumento del trafilamento dei gas di combustione, una combustione inefficiente e un'usura accelerata delle parti interne del motore.
- Nelle applicazioni ad alte prestazioni, la corretta selezione e installazione del pistone sono particolarmente importanti. Un gioco errato tra pistone e cilindro, un rapporto di compressione errato, un gioco delle fasce elastiche errato o un gioco errato tra pistone e valvola possono causare rumore eccessivo, prestazioni scadenti, surriscaldamento, danni al cilindro o gravi guasti meccanici al motore.
- La sostituzione dei componenti usurati o non idonei con questo set di pistoni forgiati JE da 96 mm 2.0 (codice VW9600T4PJE) di qualità OE offre una solida base per ripristinare la compressione e garantire prestazioni affidabili del motore. La costruzione forgiata JE offre una maggiore resistenza per configurazioni motore compatibili e orientate alle prestazioni, se correttamente misurata, lavorata e assemblata.
- Porsche 914 (1970-1976)