Puleggia interna del generatore I metà. Porsche 356/912  ❭  53909315

La puleggia della ventola dell'alternatore OE Match è un componente motore di ricambio di alta qualità progettato per i modelli Porsche sprovvisti di sistema di iniezione d'aria. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, bilanciamento e durata, questa puleggia costituisce una parte fondamentale del sistema di raffreddamento e di azionamento della ventola dell'alternatore.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

• Trasferisce la potenza motrice del motore all'alternatore e al gruppo ventola di raffreddamento.
• Mantiene la corretta velocità di funzionamento della ventola di raffreddamento.
• Garantisce un raffreddamento efficiente del motore.
• Consente il corretto funzionamento dell'alternatore e la ricarica della batteria.
• Garantisce il corretto allineamento della cinghia di trasmissione.
• Contribuisce a ridurre al minimo l'usura e lo slittamento della cinghia.
• Contribuisce all'affidabilità del motore e del sistema elettrico.

• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
• Slittamento della cinghia di trasmissione.
• Usura eccessiva della cinghia.
• Problemi di prestazioni del sistema di ricarica.
• Accensione della spia di avviso della batteria.
• Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento del motore.
• Usura, crepe o danni visibili sulla puleggia.
• Oscillazione o disallineamento della puleggia.
• Vibrazioni provenienti dall'alternatore o dal gruppo ventola.
• Rottura o distacco ripetuto della cinghia.

• Le pulegge della ventola dell'alternatore sono soggette a carichi di rotazione costanti, vibrazioni del motore, tensione della cinghia e fluttuazioni di temperatura. Nel tempo, le superfici delle pulegge possono usurarsi, danneggiarsi o presentare problemi di allineamento che influiscono sul funzionamento della cinghia e sull'efficienza del sistema di trasmissione.
• Una puleggia usurata può causare lo slittamento della cinghia, una riduzione della potenza erogata dall'alternatore e un funzionamento inadeguato della ventola di raffreddamento. Se non si interviene, questo problema può provocare difficoltà nella ricarica della batteria, rischi di surriscaldamento, usura accelerata della cinghia e potenziali danni ai componenti del sistema di trasmissione. Nei casi più gravi, il cedimento della puleggia può causare la completa perdita di funzionamento dell'alternatore e della ventola di raffreddamento.
• La sostituzione di una puleggia della ventola dell'alternatore usurata ripristina il corretto allineamento della cinghia, una trasmissione di potenza affidabile e prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una progettazione precisa e una durata affidabile, contribuendo a mantenere le prestazioni e l'affidabilità del motore e del sistema di ricarica della tua Porsche.