Paraolio per albero motore. Porsche 356/912  ❭  99911301250

Paraolio albero motore

Proteggi il motore della tua Porsche classica dalle perdite d'olio con questo paraolio per albero motore. Questo paraolio di alta qualità è prodotto secondo le specifiche originali, garantendo una tenuta affidabile intorno all'albero motore nel punto in cui esce dal carter. Realizzato con materiali resistenti e oleorepellenti, è progettato per resistere alle alte temperature, all'olio motore e alla costante rotazione dell'albero motore, offrendo prestazioni di lunga durata.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 912E 4 cilindri 1976
  

Riferimento diagramma n. 47

Che si tratti di ricostruire un motore, sostituire una guarnizione che perde o effettuare la manutenzione preventiva, questo paraolio dell'albero motore di qualità OE Match offre prestazioni di tenuta affidabili e un montaggio identico a quello di fabbrica.

Qual è la funzione del paraolio dell'albero motore?

La guarnizione paraolio dell'albero motore impedisce la fuoriuscita dell'olio motore nel punto in cui l'albero motore attraversa il basamento, proteggendo al contempo i componenti interni del motore da sporco, polvere e umidità.

Le sue funzioni principali includono:

• Prevenire le perdite di olio motore
• Mantenere la corretta pressione dell'olio motore
• Protezione dell'apertura dell'albero motore dalla contaminazione
• Garantire l'affidabilità del motore a lungo termine

Una guarnizione che funzioni correttamente è essenziale per mantenere il motore pulito, lubrificato e in funzione in modo efficiente.

Perché le guarnizioni dell'albero motore si rompono?

Nel tempo, il labbro di tenuta è soggetto a contatto continuo con l'albero motore rotante, nonché a calore ed esposizione all'olio motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Indurimento della guarnizione dovuto all'età
• Ciclo termico
• Usura del labbro di tenuta
• Contaminazione da petrolio
• Installazione errata
• Usura superficiale dell'albero motore

Con il deterioramento della guarnizione, l'olio motore può iniziare a fuoriuscire o a perdere dall'apertura dell'albero motore.

Quando va sostituito?

La sostituzione è consigliata se:

• È visibile dell'olio intorno all'albero motore.
• La guarnizione mostra segni di indurimento o screpolature
• Il motore è in fase di ricostruzione.
• Il volano o la puleggia sono stati rimossi
• Su un motore più vecchio si sta effettuando la manutenzione preventiva.

La sostituzione della guarnizione durante gli interventi sul motore è una manutenzione preventiva poco costosa che può contribuire a evitare future perdite d'olio e inutili costi di manodopera.

Guarnizioni motore Porsche 356 e 912

Le guarnizioni dell'olio motore svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere l'affidabilità dei motori Porsche classici. Con il passare del tempo, le guarnizioni in gomma perdono gradualmente flessibilità e capacità di tenuta, consentendo la formazione di perdite d'olio che possono compromettere la pulizia e l'affidabilità del motore.

La sostituzione delle guarnizioni dell'albero motore durante la manutenzione ordinaria o la revisione del motore contribuisce a mantenere una lubrificazione corretta, a ridurre la perdita d'olio e a proteggere i componenti più importanti del motore. Le guarnizioni OE Match sono prodotte per garantire un montaggio perfetto come in fabbrica e prestazioni affidabili a lungo termine, il che le rende la scelta ideale per progetti di restauro e manutenzione.

Vantaggi della sostituzione del paraolio dell'albero motore

• Previene le perdite di olio motore
• Mantiene una tenuta del motore adeguata
• Protegge dall'ingresso di sporco e umidità
• Ideale durante la revisione del motore.
• Materiali resistenti e di lunga durata, resistenti all'olio.