Staffa pompa benzina. Porsche 356 Carrera  ❭  547084052

Anello di tenuta del coperchio superiore della pompa del carburante. Per pompa del carburante a doppio lato.



Si adatta:
Porsche 911 1965-69
Porsche 356 1960-65
Porsche 912 1965-69

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Rif. diagramma n. 6

Il prezzo è cadauno.

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Pompa del carburante.
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile e un funzionamento costante del motore con questa pompa del carburante equivalente all'originale. Progettata per applicazioni motore compatibili, la pompa del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione, responsabile dell'erogazione del carburante dal serbatoio al motore con la portata e la pressione richieste.

Adatto a:

• Porsche 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

La pompa del carburante garantisce che il motore riceva un apporto costante di carburante in diverse condizioni operative, dall'avviamento e dal minimo fino all'accelerazione e ai carichi del motore più elevati. Una corretta erogazione del carburante è essenziale per mantenere la miscela aria-carburante appropriata, una combustione regolare, un avviamento affidabile e prestazioni costanti del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce carburante dal sistema di alimentazione al motore.
• Garantisce il flusso di carburante necessario per un funzionamento affidabile del motore.
• Contribuisce a garantire un'erogazione costante di carburante durante l'avviamento, il minimo, l'accelerazione e la marcia a velocità costante.
• Favorisce la corretta miscelazione aria-carburante e una combustione efficiente.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento fluido e costante del motore.
• Garantisce un'erogazione di carburante sufficiente all'aumentare della richiesta del motore.
• Garantisce un avviamento affidabile del motore sia a freddo che a caldo.
• Sostituisce una pompa del carburante usurata, che perde, danneggiata o guasta.
• Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni motore compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Avviamento prolungato prima dell'accensione del motore.
• Il motore non si avvia nonostante ci sia carburante nel serbatoio.
• Esitazione o inciampo durante l'accelerazione.
• Perdita di potenza sotto carico o a regimi del motore più elevati.
• Il motore si spegne o si arresta in modo intermittente.
• Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
• Sintomi di carenza di carburante.
• Insufficiente quantità di carburante che raggiunge il motore.
• Perdita di carburante visibile intorno alla pompa.
• Forte odore di benzina in prossimità del motore o della pompa del carburante.
• Guarnizioni, raccordi o componenti della pompa deteriorati rilevati durante l'ispezione.

Perché la sostituzione è importante:

• Il motore dipende da un apporto costante di carburante per una combustione affidabile. Una pompa del carburante usurata o guasta può fornire una quantità insufficiente di carburante, soprattutto quando la richiesta del motore aumenta durante l'accelerazione o il funzionamento prolungato ad alti regimi. Ciò può causare esitazioni, perdita di potenza, funzionamento irregolare o spegnimenti improvvisi.
• Una pompa del carburante che presenta una perdita esterna richiede un intervento immediato. La benzina è altamente infiammabile e le perdite di carburante nel vano motore rappresentano un rischio significativo di incendio, soprattutto se entrano in contatto con componenti caldi del motore o dello scarico.
• Il deterioramento interno può anche ridurre la capacità della pompa di mantenere un'erogazione di carburante costante. Anche se il motore continua a funzionare, un'alimentazione di carburante insufficiente può causare prestazioni scadenti e avviamenti inaffidabili.
• La sostituzione di un componente usurato, che perde o guasto con questa pompa del carburante di ricambio originale contribuisce a ripristinare un'erogazione di carburante affidabile, un avviamento sicuro, un funzionamento regolare del motore e prestazioni costanti.

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Flangia intermedia della pompa del carburante, in alluminio.

Adatto a:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C

Riferimento diagramma n. 49

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