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Albero di riparazione "a mazza da hockey" della leva selettrice del cambio Porsche 356 – Ripristino della selezione precisa delle marce

La leva selettrice del cambio Porsche 741, comunemente nota come "mazza da hockey", è un componente interno fondamentale della trasmissione, responsabile della traduzione del movimento della leva del cambio in un innesto preciso delle marce. Montato sui modelli Porsche 356 dotati di cambio manuale Tipo 741, questo albero di riparazione garantisce una selezione fluida e precisa delle marce in tutti i rapporti.

Adatto a:

  • Porsche 356B 1959-63

Schema rif. n. 13

Nel tempo, l'usura dell'albero della leva selettrice può causare cambi di marcia imprecisi, difficoltà di selezione delle marce o gioco eccessivo della leva del cambio. La sostituzione dell'albero di riparazione a mazza da hockey durante la revisione del cambio ripristina la corretta sensibilità di cambio di fabbrica e protegge i componenti della trasmissione circostanti dall'usura accelerata: un passaggio cruciale in qualsiasi revisione di qualità della trasmissione della Porsche 356.

A cosa serve la leva selettrice "Hockey Stick" della Porsche 356 741?

L'albero di riparazione della leva selettrice del cambio 741 collega il leveraggio esterno del cambio al meccanismo di selezione interno all'interno della trasmissione. Il suo compito è:

  • Trasferire gli input della leva del cambio del conducente nel cambio
  • Allineare e innestare le forcelle selettrici corrette
  • Mantenere un posizionamento preciso del cambio
  • Fornire cambi di marcia fluidi e prevedibili

Poiché si trova al centro del sistema di selezione delle marce, anche una minima usura può influire notevolmente sulla sensazione di guida e sulla precisione del cambio.

Perché gli alberi della leva selettrice della Porsche 356 si rompono?

Nei modelli Porsche 356, gli alberi della leva selettrice (a mazza da hockey) si rompono spesso a causa di:

  • Usura del metallo a lungo termine dovuta a ripetuti cambi di marcia
  • Lubrificazione insufficiente
  • Boccole e guarnizioni interne invecchiate o degradate
  • Disallineamento causato da componenti di collegamento usurati

Decenni di utilizzo, anche su auto con pochi chilometri, possono causare ovalizzazione, usura superficiale o danni che impediscono un innesto corretto delle marce.

Quando dovresti sostituire l'albero di riparazione della mazza da hockey della Porsche 356?

Dovresti sostituire l'albero di riparazione della leva del cambio quando:

  • Ricostruzione o revisione del cambio Tipo 741
  • Si verificano cambi di marcia vaghi, irregolari o imprecisi
  • Le marce sono difficili da selezionare o saltano fuori sotto carico
  • È presente un gioco eccessivo nella leva del cambio
  • Restauro di una Porsche 356 secondo gli standard di guida di fabbrica

La sostituzione di questo componente al momento giusto aiuta a ripristinare la qualità di cambio meccanico e preciso che contraddistingue i cambi Porsche 356.

Noi di Design911 forniamo componenti di trasmissione Porsche di alta qualità per supportare restauri classici accurati e un utilizzo su strada affidabile.



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