Asta di spinta del freno a mano. Porsche 356  ❭  3564219

Asta di spinta del freno a mano.
Mantieni il freno di stazionamento della tua Porsche sempre efficiente con questa asta di spinta per freno a mano OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, quest'asta di spinta di precisione è un componente essenziale del meccanismo della leva del freno a mano, trasmettendo il movimento tra la leva di azionamento e i componenti interni di sblocco. Costruita con materiali resistenti e durevoli, è progettata per garantire una lunga durata e un funzionamento affidabile, risultando un ricambio ideale durante riparazioni, restauri o revisioni complete dell'impianto frenante.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Riferimento diagramma n. 23

Con il tempo, l'asta di spinta originale può piegarsi, usurarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di un utilizzo prolungato, di una regolazione errata o del deterioramento del meccanismo del freno a mano. Un'asta di spinta usurata può compromettere il corretto funzionamento del freno di stazionamento, causando un rilascio o un innesto irregolare. La sostituzione dell'asta di spinta ripristina il corretto movimento e funzionamento del gruppo freno a mano, rendendo questo componente OE Match una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il movimento all'interno del meccanismo della leva del freno di stazionamento.
• Contribuisce a garantire un innesto e un rilascio fluidi del freno a mano.
• Garantisce il corretto funzionamento del gruppo del freno di stazionamento.
• Sostituisce le aste di spinta originali usurate, piegate o corrose.
• Garantisce prestazioni costanti del freno a mano.
• Ripristina il movimento preciso all'interno del meccanismo della leva.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• La leva del freno a mano risulta rigida o instabile.
• Difficoltà a disinserire il freno di stazionamento.
• Gioco eccessivo all'interno del meccanismo del freno a mano.
• Asta di spinta piegata, usurata o corrosa.
• Azionamento irregolare del freno di stazionamento.
• Danni rilevati durante il restauro dei freni o degli interni.
• Usura all'interno del gruppo della leva del freno a mano.

Perché la sostituzione è importante:

• L'asta di spinta del freno a mano è un componente chiave del meccanismo del freno di stazionamento, in quanto trasmette il movimento che consente al freno di innestarsi e disinnestarsi agevolmente. Se l'asta di spinta si usura, si piega o si danneggia, il freno di stazionamento potrebbe diventare difficile da azionare o non funzionare correttamente, compromettendo sia la praticità che la sicurezza.
• La sostituzione di un'asta di spinta usurata ripristina il funzionamento fluido e affidabile del meccanismo del freno di stazionamento e contribuisce a mantenere la corretta sensazione e le prestazioni della leva del freno a mano. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, quest'asta di spinta per freno a mano OE Match offre un montaggio affidabile, durata e prestazioni a lungo termine per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

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