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Cuscinetto ruota anteriore interno
Venduto singolarmente

Mantieni la fluidità di funzionamento e la sicurezza della tua Porsche classica con questo cuscinetto interno della ruota anteriore. Questo cuscinetto, progettato con precisione, supporta il mozzo della ruota anteriore, consentendogli di ruotare liberamente sostenendo il peso del veicolo e mantenendo un allineamento preciso delle ruote. Realizzato in acciaio per cuscinetti di alta qualità secondo le specifiche OE, offre un'eccellente durata, tolleranze precise e una lunga vita utile.

Adatto a:

  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 44

Ideale per la manutenzione ordinaria, la revisione delle sospensioni o i restauri da concorso, questo cuscinetto OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica e prestazioni affidabili.

Qual è la funzione del cuscinetto interno della ruota anteriore?

Il cuscinetto interno della ruota anteriore supporta il mozzo della ruota e consente alla ruota di ruotare con un attrito minimo, sopportando i carichi generati durante la frenata, le curve e la guida quotidiana.

Le sue funzioni includono:

  • Supporto per il mozzo della ruota anteriore
  • Riduzione dell'attrito rotazionale
  • Mantenere un corretto allineamento delle ruote
  • Garantire una sterzata fluida
  • Favorire una frenata sicura e una maneggevolezza prevedibile.

Un cuscinetto della ruota che funzioni correttamente è essenziale sia per la sicurezza di guida che per il comfort di marcia.

Perché i cuscinetti delle ruote si rompono?

I cuscinetti delle ruote funzionano sotto carico costante e sono esposti a calore, umidità e contaminazione stradale per tutta la loro durata.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Normale usura dovuta all'età e al chilometraggio.
  • Grasso contaminato o deteriorato
  • Infiltrazioni d'acqua Corrosione
  • Regolazione errata del cuscinetto
  • Danni causati da buche o urti

Con l'usura, il cuscinetto può diventare rumoroso, ruvido o presentare un gioco eccessivo.

Quando vanno sostituiti?

Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:

  • Un ronzio o un fruscio proveniente dalle ruote anteriori
  • Gioco eccessivo delle ruote
  • Ruvidità durante la rotazione del mozzo
  • Vibrazione dello sterzo
  • Segni di corrosione o contaminazione durante la manutenzione
  • Durante la revisione del mozzo anteriore o del freno, se è evidente l'usura

La sostituzione dei cuscinetti usurati ripristina la rotazione fluida delle ruote e contribuisce a prevenire l'usura prematura dei componenti circostanti delle sospensioni e del mozzo.

Cuscinetti e componenti del mozzo ruota per Porsche 356

I cuscinetti delle ruote anteriori sono essenziali per il funzionamento sicuro e affidabile di ogni Porsche 356. Sostengono il peso del veicolo consentendo alle ruote di ruotare senza intoppi in tutte le condizioni di guida. Con il tempo, l'usura dei cuscinetti può compromettere la precisione dello sterzo, le prestazioni di frenata e il comfort di guida generale.

La sostituzione dei cuscinetti usurati durante la manutenzione ordinaria o la revisione delle sospensioni contribuisce a ripristinare le caratteristiche di guida originali, proteggendo al contempo il mozzo della ruota e i componenti associati da un'usura eccessiva.

I cuscinetti ruota OE Match offrono prestazioni affidabili, un montaggio perfetto come in fabbrica e un ottimo rapporto qualità-prezzo, sia per la guida di tutti i giorni che per i restauri da concorso.

Vantaggi della sostituzione del cuscinetto interno della ruota anteriore

  • Ripristina la rotazione fluida della ruota
  • Migliora la precisione dello sterzo
  • Riduce il rumore e le vibrazioni dei cuscinetti.
  • Favorisce una frenata e una manovrabilità sicure
  • Prolunga la durata dei componenti del mozzo



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