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Guarnizione del coperchio della catena di distribuzione - Destra

Preserva l'integrità del tuo motore Porsche classico con questa guarnizione per il coperchio della catena dell'albero a camme destro, conforme alle specifiche originali. Realizzata secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa guarnizione di ricambio di alta qualità crea una tenuta stagna affidabile tra l'alloggiamento della catena dell'albero a camme destro e il coperchio della catena, contribuendo a prevenire perdite d'olio e proteggendo i componenti vitali della distribuzione del motore.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Riferimento diagramma n. 9

L'alloggiamento della catena di distribuzione contiene le catene che sincronizzano la rotazione dell'albero motore e dell'albero a camme. Una guarnizione del coperchio della catena che tenga correttamente è essenziale per trattenere l'olio motore all'interno dell'alloggiamento, garantendo una lubrificazione continua delle catene di distribuzione, delle ruote dentate e dei tendicatena, e prevenendo la contaminazione dell'esterno del motore con l'olio.

Che si tratti di ricostruire un motore, riparare una perdita d'olio o restaurare una Porsche 911 a passo corto dei primi modelli, questa guarnizione OE Match offre un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica e prestazioni di tenuta affidabili.

Qual è la funzione della guarnizione del coperchio della catena di distribuzione?

La guarnizione del coperchio della catena sigilla le superfici di accoppiamento tra l'alloggiamento della catena dell'albero a camme e il coperchio esterno della catena.

Le sue funzioni principali includono:

  • Prevenire le perdite di olio motore.
  • Mantenere i livelli di olio corretti all'interno del carter della catena.
  • Protezione delle catene di distribuzione e dei pignoni tramite lubrificazione continua.
  • Impedire che sporco e umidità penetrino nel carter della distribuzione.
  • Garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.
  • Mantenere pulito il vano motore.

Una guarnizione che tenga correttamente è essenziale per preservare la lubrificazione e la protezione del sistema di distribuzione del motore boxer a sei cilindri Porsche.

Perché la guarnizione del coperchio della catena si guasta?

Nel corso di molti anni di servizio, le guarnizioni del motore si deteriorano naturalmente a causa della costante esposizione all'olio, al calore e alle vibrazioni del motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Indurimento legato all'età.
  • Set di compressione.
  • Ciclo termico.
  • Saturazione dell'olio.
  • Danni causati da precedenti riparazioni.
  • Installazione errata o serraggio eccessivo.
  • Revisione del motore che richiede la sostituzione delle guarnizioni.

Sostituire la guarnizione ogni volta che si rimuove il coperchio della catena è considerata una buona pratica.

Sintomi di una guarnizione del coperchio della catena difettosa

I sintomi più comuni includono:

  • Perdite d'olio intorno al carter della catena di destra.
  • Residui di olio sul carter del motore.
  • Olio che gocciola da sotto il veicolo.
  • Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del sistema di scarico.
  • Sporco che si accumula intorno alla fuoriuscita di petrolio.
  • Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.

Ignorare le perdite d'olio può portare a una riduzione del livello dell'olio e alla contaminazione dei componenti circostanti del motore.

Quando va sostituita la guarnizione del coperchio della catena di distribuzione?

La sostituzione è consigliata quando:

  • Il coperchio dell'alloggiamento della catena viene rimosso.
  • Sono presenti perdite di olio motore.
  • Esecuzione di un'ispezione della catena di distribuzione.
  • Esecuzione di una revisione completa del motore.
  • Restauro di un motore Porsche classico.
  • Sostituzione di catene di distribuzione, pignoni o tendicatena.

L'installazione di una nuova guarnizione durante il rimontaggio contribuisce a garantire una riparazione duratura e senza perdite.



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