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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Cuscinetto del perno del volano.
Il cuscinetto pilota della frizione supporta e stabilizza l'albero di ingresso del cambio manuale nella parte posteriore dell'interfaccia albero motore/volano.

Adatto a:
Porsche 911 TURBO 3.3L 1984 - 1988
* Tipo di motore: 930.66 / 930.68

Schema rif. n. 3

Il cuscinetto pilota della frizione svolge un ruolo fondamentale nell'allineamento tra il motore e il cambio manuale. Quando la frizione è disinnestata, aiuta a guidare l'albero di ingresso del cambio, consentendogli di rimanere centrato nell'albero motore o nel volano durante la rotazione. Ciò garantisce un innesto e un disinnesto fluidi della frizione e riduce significativamente l'usura dell'albero di ingresso e delle scanalature del cambio.

Il cuscinetto pilota della frizione opera in un ambiente ad alto stress nel cuore della trasmissione. Con il tempo e il chilometraggio, il cuscinetto può usurarsi, causando sintomi come:
Rumori di sfregamento o lamento quando si preme la frizione
Difficoltà nel cambiare marcia, soprattutto in prima o retromarcia
Vibrazioni provenienti dal pedale della frizione o dalla trasmissione
Nei casi più gravi, la trasmissione potrebbe disinnestarsi o subire ulteriori danni.

La sostituzione dei cuscinetti ripristina il corretto allineamento tra motore e trasmissione, riduce l'usura della trasmissione e migliora la fluidità e l'affidabilità complessive del cambio.

Sostituire il cuscinetto pilota della frizione se:
Stai sostituendo il gruppo frizione
Si sente rumore quando si innesta/disinnesta la frizione
Si verificano difficoltà di cambio marcia o vibrazioni dell'albero di ingresso
Il cuscinetto mostra segni di usura o allentamento durante l'ispezione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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