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Il cuscinetto pilota della frizione supporta e stabilizza l'albero di ingresso del cambio manuale nella parte posteriore dell'interfaccia albero motore/volano.
Adatto a:
Porsche 911 TURBO 3.3L 1984 - 1988
* Tipo di motore: 930.66 / 930.68
Schema rif. n. 3
Il cuscinetto pilota della frizione svolge un ruolo fondamentale nell'allineamento tra il motore e il cambio manuale. Quando la frizione è disinnestata, aiuta a guidare l'albero di ingresso del cambio, consentendogli di rimanere centrato nell'albero motore o nel volano durante la rotazione. Ciò garantisce un innesto e un disinnesto fluidi della frizione e riduce significativamente l'usura dell'albero di ingresso e delle scanalature del cambio.
Il cuscinetto pilota della frizione opera in un ambiente ad alto stress nel cuore della trasmissione. Con il tempo e il chilometraggio, il cuscinetto può usurarsi, causando sintomi come:
• Rumori di sfregamento o lamento quando si preme la frizione
• Difficoltà nel cambiare marcia, soprattutto in prima o retromarcia
• Vibrazioni provenienti dal pedale della frizione o dalla trasmissione
• Nei casi più gravi, la trasmissione potrebbe disinnestarsi o subire ulteriori danni.
La sostituzione dei cuscinetti ripristina il corretto allineamento tra motore e trasmissione, riduce l'usura della trasmissione e migliora la fluidità e l'affidabilità complessive del cambio.
Sostituire il cuscinetto pilota della frizione se:
• Stai sostituendo il gruppo frizione
• Si sente rumore quando si innesta/disinnesta la frizione
• Si verificano difficoltà di cambio marcia o vibrazioni dell'albero di ingresso
• Il cuscinetto mostra segni di usura o allentamento durante l'ispezione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010204200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

