Copertura del freno a mano. Porsche 911 73-85 con riscaldamento manuale  ›  91142459102

Copertura del freno a mano – Auto con comando manuale del riscaldamento

Ripristina l'aspetto degli interni della tua Porsche classica con questa copertura per il freno a mano in tinta con l'originale. La copertura si adatta perfettamente alla zona del freno a mano e del comando del riscaldamento manuale sul tunnel centrale, offrendo un aspetto pulito e rifinito e contribuendo al contempo a proteggere il meccanismo e i componenti circostanti.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

A cosa serve la copertura del freno a mano?

La copertura del freno a mano è principalmente un elemento di finitura e protezione degli interni. Circonda la leva del freno a mano e la zona dei comandi del riscaldamento, nascondendo i componenti meccanici sottostanti.

Una copertura montata correttamente aiuta a:

• Fornire un aspetto ordinato, in stile industriale.
• Coprire il meccanismo del freno a mano
• Adattare i comandi manuali del riscaldamento
• Proteggere i componenti da sporco e detriti
• Completare l'area del tunnel centrale
• Migliorare l'aspetto di un interno restaurato

Questa versione è specificamente pensata per le auto dotate di comandi del riscaldamento manuali.

Perché le coperture del freno a mano si rompono?

A differenza di un componente meccanico, la copertura del freno a mano non si guasta normalmente durante l'utilizzo. Il deterioramento avviene invece con il tempo, l'uso ripetuto e la normale usura interna.

I problemi più comuni includono:

• Crepe o spaccature dovute all'età
• Usura e deterioramento della superficie
• Danni in prossimità dei punti di fissaggio
• Distorsione o deformazione
• Rimozione o installazione precedente errata
• Rifinitura originale mancante o danneggiata
• Deterioramento generale durante il restauro degli interni

Sui modelli più vecchi di Porsche 911, le finiture interne originali possono diventare fragili dopo decenni di esposizione al calore e alle variazioni di temperatura.

Quando va sostituito il coperchio del freno a mano?

La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:

• La copertina originale è crepata o spaccata
• I punti di fissaggio sono danneggiati
• La copertina si è deformata
• la superficie è molto usurata
• La copertina originale è mancante
• Non si adatta più saldamente
• Gli interni sono in fase di restauro.
• Una copertura danneggiata compromette l'aspetto del tunnel centrale.

La sostituzione delle finiture usurate è particolarmente utile durante un restauro completo degli interni, dove è importante preservare l'aspetto fedele all'epoca.

Importanti verifiche di compatibilità

Prima di ordinare, verificare che il veicolo sia dotato di sistema di riscaldamento manuale, poiché diverse configurazioni di riscaldamento possono utilizzare coperture del freno a mano o finiture circostanti differenti.

Durante la rimozione del coperchio, è opportuno ispezionare anche la leva del freno a mano, i comandi del riscaldamento e i relativi punti di fissaggio.

Coperture del freno a mano e finiture interne per Porsche 911 1973-85

Le finiture interne sono una parte importante per preservare l'aspetto originale di una Porsche 911 classica.

Dopo decenni di utilizzo, le coperture del freno a mano e le finiture del tunnel centrale possono screpolarsi, usurarsi, deformarsi o danneggiarsi. La sostituzione dei componenti deteriorati contribuisce a ripristinare un abitacolo più pulito e completo, proteggendo al contempo i meccanismi sottostanti.

Per i modelli Porsche 911 con riscaldamento manuale, la scelta della copertura del freno a mano corretta è importante perché la finitura deve essere compatibile con i relativi comandi del riscaldamento.