Marmitta di scarico / scatola posteriore del silenziatore. Con omologazione TÜV/EEC Porsche 911 1974-83 (2 In / 1 Out)  ❭  91122092211

Kit silenziatore scarico sportivo Porsche 995.2 Macan 2.0ltr 2021 in poi



KIT MARMITTE MACAN 2.0ltr
Questo prodotto può essere montato solo su Macan 2.0ltr equipaggiata con l'opzione scarico sportivo Porsche (PSE)
È diverso dallo scarico standard perché ha due valvole di scarico.

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

Kit silenziatore scarico sportivo Porsche 995.2 Macan 2.0ltr 2021 in poi



KIT MARMITTE MACAN 2.0ltr
Questo prodotto può essere montato solo su Macan 2.0ltr con scarico standard
È diverso dallo scarico sportivo Porsche (PSE) perché ha una sola valvola di scarico.

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

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Sistema di scarico DesignTek in acciaio inox con catalizzatore da 200 CPSI e terminali in fibra di carbonio.
L'impianto di scarico DesignTek in acciaio inox è un aggiornamento completo orientato alle prestazioni per la Porsche Macan 2.0 EU5 dal 2019 in poi. Combina una robusta struttura in acciaio inox con un catalizzatore ad alto flusso da 200 CPSI e quattro grandi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø105, offrendo un sound più sportivo pur mantenendo la funzionalità catalitica di trattamento delle emissioni.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
* Specifiche EU5

L'impianto di scarico DesignTek in acciaio inox è un aggiornamento completo orientato alle prestazioni per la Porsche Macan 2.0 EU5 dal 2019 in poi. Combina una robusta struttura in acciaio inox con un catalizzatore ad alto flusso da 200 CPSI e quattro grandi terminali di scarico in fibra di carbonio, offrendo un sound più sportivo pur mantenendo la funzionalità catalitica di trattamento delle emissioni.

Il catalizzatore integrato conforme alla normativa Euro 4 misura circa Ø130 × 100H × 110L mm. Il suo nucleo a bassa densità da 200 CPSI consente ai gas di scarico di passare più liberamente rispetto a molti catalizzatori standard, contribuendo a ridurre le restrizioni pur mantenendo una superficie catalitica attiva. Ciò rappresenta una valida alternativa a un sistema di bypass del catalizzatore per i proprietari che desiderano migliorare il flusso dei gas di scarico senza rimuovere completamente i dispositivi di controllo delle emissioni.

Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, il sistema è progettato per resistere alle alte temperature dei gas di scarico, alla condensa, al sale stradale e ai ripetuti cicli termici. Il percorso dei tubi e i punti di fissaggio specifici per il veicolo contribuiscono a garantire il corretto allineamento con i raccordi di scarico compatibili della Porsche Macan e con il paraurti posteriore.

Nella parte posteriore, il sistema è completato da quattro terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø105 mm. La loro finitura in fibra di carbonio intrecciata si abbina al diffusore e alle finiture esterne della Macan, mentre la configurazione a quattro uscite conferisce al veicolo un aspetto più deciso e sportivo.

NOTA:
I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alle normative MOT e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per assicurarvi la conformità.

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