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Product Information
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Volano forgiato, 215 mm.
Migliora la resistenza, la durata e le prestazioni della trasmissione della tua Porsche con questo volano forgiato da 215 mm, conforme alle specifiche originali e progettato per un ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo volano forgiato di precisione è progettato per fornire le corrette dimensioni di montaggio e l'interfaccia frizione ideale, offrendo al contempo resistenza e bilanciamento eccezionali. Prodotto in acciaio forgiato di alta qualità, garantisce un'eccellente integrità strutturale, un'ottima resistenza alle sollecitazioni termiche e una lunga durata, risultando ideale per applicazioni ad alte prestazioni, revisioni del motore, manutenzione e progetti di restauro.

Adatto a:
  • Porsche 914 (1970-1976)

Il volano è un componente fondamentale del gruppo motore-trasmissione, in quanto immagazzina l'energia rotazionale per garantire un funzionamento fluido del motore e fornisce la superficie di attrito per la frizione. Nel tempo, ripetuti cicli termici, l'usura della frizione e carichi eccessivi possono causare graffi, deformazioni, surriscaldamenti o crepe sulla superficie del volano, con conseguenti problemi di innesto della frizione e vibrazioni della trasmissione. La sostituzione di un volano usurato ripristina l'affidabilità della frizione e un'erogazione di potenza fluida, rendendo questo volano forgiato OE Match una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Immagazzina energia rotazionale per garantire il regolare funzionamento del motore.
  • Fornisce la superficie di attrito per il gruppo frizione.
  • Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
  • Contribuisce a mantenere stabili le caratteristiche del regime minimo del motore.
  • Riduce le vibrazioni della trasmissione durante il funzionamento.
  • Sostituisce i volani usurati, incrinati o danneggiati dal calore.
  • Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazioni della frizione durante l'innesto.
  • Vibrazioni eccessive nella trasmissione.
  • Punti di calore o graffi sulla superficie del volano.
  • Crepe o deformazioni causate dal surriscaldamento.
  • Difficoltà nell'innesto fluido della frizione.
  • Slittamento eccessivo della frizione nonostante la frizione sia in buone condizioni.
  • Danni rilevati durante la sostituzione della frizione o la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il volano svolge un ruolo fondamentale nella trasmissione della potenza del motore alla trasmissione, fornendo al contempo la superficie lavorata con precisione necessaria per il corretto funzionamento della frizione. Un volano usurato o danneggiato può causare vibrazioni, scuotimenti della frizione, innesti irregolari, usura accelerata della frizione e riduzione della fluidità di guida. L'utilizzo continuato di un volano danneggiato può anche ridurre la durata dei nuovi componenti della frizione.
  • La sostituzione del volano ripristina la fluidità dell'innesto della frizione, migliora le prestazioni della trasmissione e fornisce una base stabile per il gruppo frizione. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo volano forgiato da 215 mm, conforme alle specifiche originali, offre un montaggio affidabile, una resistenza eccezionale e prestazioni di lunga durata per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle prestazioni e i progetti di restauro delle Porsche.



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