Spingidisco frizione. Porsche 911 (930) Turbo 1978-89  ❭  93011602103

Spingidisco frizione.



Si adatta:
Porsche 911 TE/S 1972-73
Porsche 911 TV 1972-73
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91511600127

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Piastra di pressione della frizione.
Ripristina le prestazioni costanti della frizione con questo spingidisco di ricambio originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo spingidisco di alta qualità è progettato per applicare la corretta forza di serraggio al disco di attrito della frizione, garantendo un efficiente trasferimento di potenza dal motore al cambio, un innesto fluido della frizione e cambi di marcia affidabili.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 914 (1970-1976)

Il piatto spingidisco della frizione è un componente fondamentale del gruppo frizione, che lavora in sinergia con il disco di attrito centrale e il cuscinetto reggispinta. Nel tempo, l'utilizzo ripetuto della frizione può indebolire la molla a diaframma, usurare la superficie di contatto o causare deformazioni dovute al calore, con conseguente slittamento della frizione, innesto impreciso e riduzione delle prestazioni della trasmissione. Questo ricambio OE Match ripristina il funzionamento della frizione come in fabbrica, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le revisioni della frizione, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Applica la corretta forza di serraggio al disco di attrito della frizione.
• Trasferisce la potenza del motore al cambio in modo efficiente.
• Garantisce un innesto della frizione fluido e costante.
• Garantisce cambi di marcia precisi e affidabili.
• Ripristina il corretto funzionamento della frizione e la sensibilità del pedale.
• Sostituisce le piastre di pressione originali usurate o indebolite.
• Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.

Sintomi di usura o guasto:

• La frizione slitta in fase di accelerazione.
• Difficoltà nell'innesto o nella selezione delle marce.
• Vibrazioni o scatti durante l'innesto della frizione.
• Riduzione della forza di serraggio della frizione.
• Sensazione irregolare o incoerente del pedale della frizione.
• Segni di surriscaldamento o deformazione sulla piastra di pressione.
• Usura eccessiva della superficie di contatto della frizione.
• Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Il piatto spingidisco della frizione è responsabile dell'applicazione della forza di serraggio che consente di trasmettere in modo efficiente la potenza del motore attraverso il gruppo frizione. Con l'usura del piatto spingidisco o l'indebolimento della molla a diaframma, le prestazioni della frizione si deteriorano, causando slittamenti, cambi di marcia difficoltosi, scarsa sensibilità del pedale e riduzione delle prestazioni di guida.
• La sostituzione di una piastra di pressione della frizione usurata ripristina la corretta forza di serraggio, un innesto fluido della frizione e una trasmissione di potenza affidabile. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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Spingidisco frizione



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Porsche 911 1974-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-86

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