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Supporto superiore del montante della sospensione anteriore. Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95 ❭ 95134301831

Supporto superiore del montante della sospensione anteriore. Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95 - 95134301830, 95134301804, 95134301831

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Controllare l'adattamento del veicolo

OE Match

95134301831/1

Product Information

Supporto superiore del montante della sospensione – Porsche 944 (1987–91) / 968 (1992–95)

Adatto all'asse anteriore, lato sinistro o destro (prezzo per unità), struttura in gomma/acciaio con specifiche originali e cuscinetto integrato. Sostituzione diretta per il numero OE 95134301831 (sostituisce/fa riferimento incrociato a 95134301830 e 95134301804).

Questo supporto superiore del montante della sospensione (noto anche come cuscinetto del montante o supporto superiore) si trova nella parte superiore dell'ammortizzatore anteriore e fissa il gruppo montante al telaio. Isola il rumore e le vibrazioni della strada, mentre il cuscinetto integrato consente al montante di ruotare fluidamente durante lo sterzo.

Progettato secondo la geometria OEM, questo supporto ripristina la corretta altezza di guida, la precisione dello sterzo e il comfort sui vecchi telai 944/968.

Adatto a:
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

Perché questi supporti dovrebbero essere sostituiti

Nei modelli 944 e 968 di oltre 30 anni, la gomma e il cuscinetto originali nel supporto superiore sono solitamente ben oltre il loro limite massimo:

Gomma deteriorata o screpolata – Il calore, l'età e il carico causano l'indurimento della gomma, la sua rottura e infine il suo distacco dalla piastra metallica. Ciò consente un movimento eccessivo nella parte superiore del montante.

Cuscinetto usurato o bloccato: il cuscinetto che consente la rotazione del montante con lo sterzo può seccarsi o arrugginirsi. Questo provoca uno sterzo duro e instabile e rumori di "twang" delle molle in curva.

Supporto collassato: quando la gomma collassa, la parte anteriore dell'auto può abbassarsi su un lato e gli angoli di camber/caster vanno fuori specifica, compromettendo la maneggevolezza e la durata degli pneumatici.

Rumore e vibrazioni: i supporti usurati causano spesso rumori sordo sui dossi, colpi durante le manovre e un aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.

Sostituire i supporti originali usurati con unità nuove è uno dei maggiori miglioramenti che si possono apportare alla qualità di guida, alla sensibilità dello sterzo e alla stabilità anteriore di una 944 o 968, soprattutto se si montano contemporaneamente nuovi ammortizzatori o molle.

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Schema rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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9P1412149

Product Information

Tampone di supporto superiore dell'ammortizzatore anteriore, superiore.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981C Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Spyder 2016>>2016

Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Porsche 991.1 Carrera 2012>>2016
Porsche 991.1 Turbo 2014>>2016

Porsche 991.2 Carrera 2017>>2019
Porsche 991.2 Turbo 2017>>2020

Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Auto con codici optional:
1X1 - Trazione integrale
1X2 - Trazione posteriore
A8C - Equipaggiamento Comfort
A8F - Attrezzatura sportiva
1BH - Sospensioni/Ammortizzazione, Standard 2
1BV - Sospensioni sportive/Ammortizzazione
2UA - Progettazione standard
2UH - Sistema di sospensione controllato
E7S - 992 Dakar
1BM - Sospensioni/Ammortizzazione standard
2UM - Telaio con altezza di marcia aumentata 2
FM0 - Base

Diagramma Rif. n. 13

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9P1412269

Product Information

Anello di compensazione dell'ammortizzatore anteriore.
Un anello di compensazione Porsche originale (anello distanziale) per il gruppo ammortizzatore/montante anteriore. Garantisce la corretta spaziatura e interfaccia di alloggiamento all'interno del gruppo ammortizzatore/montante anteriore, aiutando i componenti a posizionarsi correttamente e a fissarli saldamente. Questo supporta la corretta altezza di montaggio e aiuta a prevenire allentamenti, disallineamenti o movimenti indesiderati.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo

Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>

Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>

Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020

Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >>

Diagramma Rif. N. 5

Installato come parte dell'hardware di montaggio dell'ammortizzatore/montante anteriore, l'anello di compensazione funge da distanziale di precisione per garantire il corretto montaggio tra i componenti adiacenti delle sospensioni. Mantenendo le tolleranze e le superfici di appoggio previste, contribuisce a preservare il corretto funzionamento delle sospensioni, riduce il rischio di rumore o gioco e favorisce un allineamento accurato.

L'hardware delle sospensioni si basa su tolleranze precise. Un anello di compensazione usurato, errato o mancante può influire sulla forza di serraggio, sull'allineamento dei componenti e sull'integrità complessiva dell'assemblaggio, causando potenzialmente rumori, usura prematura o modifiche della geometria. L'utilizzo di un anello di compensazione originale Porsche garantisce spessore e adattamento corretti in fabbrica, preservando le prestazioni delle sospensioni progettate da Porsche.

Quando sostituire:
• Durante la sostituzione o la ricostruzione dell'ammortizzatore/montante anteriore
• L'anello è corroso, deformato o danneggiato durante lo smontaggio
• Rumore persistente nella parte anteriore riconducibile all'hardware del montante (dopo l'ispezione)
• Lavori di sospensione che richiedono l'altezza corretta della pila/distanziatori di fabbrica
• Sostituzione della parte sostituita 99134351300

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