Guarnizione registro albero a camme. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001  ❭  99610522352

Guarnizione del regolatore dell'albero a camme.
Si tratta di un anello di tenuta per il tenditore della catena di distribuzione utilizzato nei motori Porsche M96/M97 (996, primi modelli Boxster, Cayman, ecc.). Il suo scopo è sigillare il tenditore idraulico della catena di distribuzione, che sfrutta la pressione dell'olio motore per mantenere la catena di distribuzione tesa e correttamente tesa.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster/S >>2001
Porsche 996 C2 / C4 >>2001

Schema rif. n. 20

• Posizione sul veicolo: installato all'interno dell'area del coperchio della distribuzione del motore/alloggiamento del tenditore - interagisce direttamente con il meccanismo del tenditore della catena per mantenere correttamente la pressione idraulica e il flusso dell'olio.

• Applicazioni: Particolarmente consigliato quando si esegue la manutenzione della catena di distribuzione, la sostituzione della guida/tenditore della catena o quando la guarnizione originale presenta infiltrazioni d'olio o è stata riutilizzata in condizioni di servizio ad alto carico.

Nel complesso sistema di distribuzione a catena dei motori M96/M97, la guarnizione del tenditore è fondamentale per mantenere la corretta pressione idraulica e prevenire perdite d'olio. Una guarnizione usurata o difettosa può causare perdite di pressione, allentamento della catena, deriva della distribuzione o aumento delle sollecitazioni del motore, con conseguenti danni in caso di fasatura compromessa. La sostituzione di questa guarnizione garantisce il corretto funzionamento del tenditore, contribuisce a mantenere l'allineamento della catena di distribuzione e preserva la salute generale del motore.

Quando e perché sostituire:
• Stai già eseguendo la manutenzione della catena di distribuzione, del tenditore o delle guide.
• Si notano perdite o infiltrazioni d'olio attorno al coperchio della distribuzione o all'area del tenditore.
• Il motore presenta rumore della catena di distribuzione, fasatura irregolare o problemi di pressione idraulica.
• Motore ad alto chilometraggio in cui le guarnizioni originali sono invecchiate o potrebbero essere fragili.
• Manutenzione preventiva durante i tagliandi principali per evitare futuri guasti alla catena di distribuzione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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