Tubo di riempimento dell'olio dal bocchettone al serbatoio. Porsche Boxster 986  ❭  99610725403

Tubo di riempimento dell'olio motore

Questo tubo di riempimento dell'olio motore è progettato per la Porsche 986 Boxster e sostituisce direttamente i tubi di riempimento dell'olio usurati o danneggiati. Collega il tappo di riempimento dell'olio al motore, consentendo un riempimento pulito e controllato dell'olio motore, mantenendo al contempo un sistema sigillato.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Riferimento diagramma n. 19

Nella Porsche 986, il tubo di riempimento dell'olio attraversa la carrozzeria dal vano bagagli posteriore al motore. A causa della sua lunghezza e dell'esposizione a calore e vibrazioni, è un componente soggetto a usura che può deteriorarsi nel tempo.

A cosa serve questo tubo di riempimento dell'olio?

Il tubo del bocchettone di riempimento dell'olio costituisce il canale per aggiungere in sicurezza l'olio motore al motore.

È utile:

• Fornire un percorso sigillato dal tappo del serbatoio al motore
• Prevenire perdite di olio e fuoriuscite di vapore
• Assicurarsi che il riempimento dell'olio sia pulito e preciso
• Mantenere una corretta ventilazione del carter motore
• Garantire l'integrità complessiva del sistema di lubrificazione del motore

Un tubo di riempimento che funzioni correttamente è essenziale sia per la manutenzione che per l'affidabilità del motore.

Perché i tubi del bocchettone di riempimento dell'olio si guastano

Nel tempo, il tubo di riempimento dell'olio originale può deteriorarsi a causa del calore, dell'età e delle vibrazioni del motore.

Le cause più comuni includono:

Crepe e spaccature
Le parti in plastica e gomma possono diventare fragili e screpolarsi.

Contaminazione da petrolio
L'esposizione costante ai vapori di petrolio può degradare i materiali.

Esposizione al calore
Le temperature elevate nel vano motore accelerano l'usura e l'indurimento.

Movimento e vibrazione
Il movimento del motore può sollecitare eccessivamente il tubo e i raccordi.

Sintomi di un tubo di riempimento dell'olio difettoso

• Odore di olio proveniente dal vano motore o dall'abitacolo
• Perdite d'olio visibili intorno al tubo di riempimento
• Difficoltà nell'aggiungere olio
• Spie di avvertimento del motore relative a perdite di vuoto
• Funzionamento irregolare a causa di perdite d'aria nel sistema

Un tubo di riempimento danneggiato può causare perdite d'olio e l'ingresso di aria non misurata nel motore.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questo tubo

Riparare le perdite d'olio
La sostituzione di un tubo incrinato previene perdite d'olio e contaminazioni.

Ripristinare una corretta sigillatura
Garantisce che il sistema dell'olio rimanga sigillato e funzioni correttamente.

Migliorare le prestazioni del motore
Elimina le perdite di vuoto che possono influire sul funzionamento del motore.

Manutenzione essenziale per veicoli datati
Un punto debole comune nei modelli Porsche 986.

Ricambio a montaggio diretto
Progettato per corrispondere alle specifiche originali Porsche, per una facile installazione.