Kit di tubi freno in treccia. Porsche 987 / 981 / 718 Boxster / Cayman  ❭  9M878118

Tubi freno intrecciati da 9 m
Set di quattro - anteriori e posteriori

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche con questi tubi freno intrecciati di alta qualità da 9 metri, progettati internamente da Ninemeister come sostituti diretti dei tubi freno in gomma standard.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 Clubsport
• Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Progettati per offrire una risposta e una costanza di frenata migliorate, questi tubi in treccia eliminano la sensazione di morbidezza e spugnosità del pedale spesso associata ai tubi in gomma usurati o sottoposti a carichi elevati.

In caso di frenate brusche, i tubi flessibili in gomma standard si dilatano a causa della pressione e del calore, riducendo la precisione della frenata. Questi tubi freno da 9 m utilizzano una struttura intrecciata con raccordi in acciaio inossidabile di grado 304, garantendo una dilatazione minima e la massima affidabilità, anche in condizioni di guida estreme.

Caratteristiche principali

• Sostituzione diretta dei tubi freno in gomma originali
• Adatto ai modelli Porsche 987, 981 e 718
• Elimina la sensazione di pedale del freno morbido o spugnoso
• Il design intrecciato riduce l'espansione del tubo flessibile sotto pressione
• Raccordi in acciaio inossidabile di grado 304 per resistenza e durata
• Progettato internamente da Ninemeister

Vantaggi in termini di prestazioni

Sensibilità migliorata del pedale del freno
Offre un pedale più solido e reattivo.

Prestazioni di frenata costanti
Riduce le variazioni in caso di frenate ripetute o intense.

Maggiore controllo e sicurezza
Ideale per una guida sportiva e per l'utilizzo in pista.

Maggiore durata
Rispetto ai tubi in gomma, sono resistenti al calore, alla pressione e all'usura.

Perché passare ai tubi freno in treccia?

I tubi freno in gomma standard possono:

• Espandersi sotto pressione
• Causa una sensazione di pedalata incoerente
• Riduzione della precisione di frenata
• Si degradano nel tempo

I tubi freno in treccia offrono un miglioramento notevole in termini di uniformità e feedback della frenata, soprattutto durante la guida sportiva.