Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.

Per adattarsi:
Porsche 991 Turbo e Turbo S dal 2013 in poi
do88 è orgogliosa di presentare il nostro nuovo plenum di aspirazione per Porsche 991 Turbo e Turbo S
Con questo Plenum ad alto flusso, le prestazioni del tuo 991 aumenteranno!
• Il plenum do88 è a forma di Y per un migliore flusso d'aria. • Il nostro plenum ha un flusso migliore del 5,4% rispetto al plenum OEM (IPD aftermarket 2,1%) (vedi immagine grafico)
• Tubo di colata di alta qualità con connessioni lavorate a CNC
• Superficie interna liscia per un migliore flusso d'aria
• Viene fornito con tutti gli accessori necessari per l'installazione.
Il plenum OEM 991 Turbo è a forma di T, il che significa che il flusso d'aria dal corpo farfallato cambia bruscamente direzione quando è diviso su ciascun lato dei collettori di aspirazione. Ha senso progettare un plenum con una forma a Y invece di una forma a T piatta "argine nel muro". Durante il processo di sviluppo di questo plenum abbiamo dedicato molto tempo alle simulazioni di flusso del design interno a forma di Y. Abbiamo effettuato sia simulazioni di flusso sul nostro sistema CAD che test reali sul nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020 utilizzando modelli stampati in 3D.
Per essere in grado di produrre questo progetto finale, scegliamo di realizzare una fusione progettata a forma libera 3D. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni ma non tanto peso extra. Abbiamo progettato l'esterno del plenum per aggiungere il minor peso possibile al plenum.
Peso del plenum do88 Performance 0,66 kg (1,46 lb) Peso del tubo in plastica OEM 0,27 kg (0,60 lb) e peso del tubo ad alte prestazioni (IPD) della concorrenza 1,13 kg (2,49 lb)!
Tieni presente che le parti OEM sono state progettate per il livello di potenza per cui l'auto è stata costruita originariamente. Un aumento di potenza può far sì che il tuo plenum di scorta trattenga la potenza del tuo motore. Quindi anche su un motore con una messa a punto del software solo il plenum delle prestazioni do88 darà un aumento delle prestazioni!
do88 performance plenum viene fornito come un pacchetto completo con tutte le parti necessarie per l'installazione.
Numeri di parte Porsche equivalenti 9A111003770, 9A211003702, 9A211013702 (solo per riferimento incrociato).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TR-210-991
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
