Tubo di troppopieno per bocchettone di rifornimento carburante. Porsche 911/964/993  ❭  96420115300

Tubo flessibile di troppo pieno per il bocchettone di rifornimento del carburante.
Il tubo di troppo pieno fornisce un percorso di sfiato per i vapori di carburante e la pressione in eccesso dal bocchettone di rifornimento del carburante al sistema di sfiato/evaporazione del serbatoio, impedendo l'accumulo di pressione e favorendo un rifornimento regolare senza riflussi o fuoriuscite.

Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Schema rif. n. 24

Il tubo flessibile si inserisce tra il bocchettone di rifornimento del carburante e lo sfiato/troppo pieno del serbatoio, consentendo uno scarico controllato dei vapori e della pressione del carburante durante il rifornimento e il normale funzionamento. Un tubo flessibile danneggiato o deteriorato può causare perdite di vapori di carburante, scarsa ventilazione, odore di carburante nella parte posteriore del veicolo o difficoltà di rifornimento a causa della pressione intrappolata.

Questo tubo flessibile OE Match offre una soluzione di sostituzione diretta per il restauro, la manutenzione o la riparazione quando il tubo flessibile originale mostra segni di invecchiamento o danni.

Funzione:
• Assicura la corretta ventilazione dei vapori del carburante e della pressione dal bocchettone di riempimento
• Mantiene il corretto funzionamento dello sfiato del sistema di alimentazione
• Previene le perdite di vapore di carburante e gli odori associati
• Costruzione durevole e resistente al carburante per una lunga durata

Il tubo di troppo pieno/sfiato del bocchettone di rifornimento carburante svolge un ruolo piccolo ma importante nel mantenimento del corretto funzionamento del sistema di alimentazione. Un tubo rotto, indurito o che perde può causare odori di vapore di carburante, pressione intrappolata che rende difficile il rifornimento e potenziali problemi ambientali o di sicurezza. Sostituendolo con un tubo OE Match si ripristina il corretto funzionamento di sfiato e rifornimento, contribuendo a mantenere il sistema di alimentazione sigillato e privo di odori.

Quando sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o fragilità del tubo
• Odore di vapore di carburante evidente vicino all'area di riempimento
• Difficoltà nel riempimento del serbatoio (riflusso di pressione)
• Durante il restauro o la manutenzione del sistema di alimentazione
• Se il tubo originale mostra deterioramento dovuto all'età

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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