Unità airbag portiera. Porsche 986 Boxster / 996 / Carrera GT 1998-06  ❭  99680309

Unità airbag portiera.
Assicuratevi che il sistema di protezione laterale degli occupanti della vostra Porsche rimanga conforme alle specifiche con questa unità airbag originale OEM. Progettata per Porsche 911 996, 986 Boxster e Carrera GT, questa unità si monta direttamente nel gruppo portiera e si integra con il sistema di ritenuta per la sicurezza del veicolo (SRS) per attivarsi in caso di impatto laterale.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1998-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche Carrera GT (2003-2006)

Auto con codici optional:
563 - Airbag laterale

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

• Questi airbag laterali fanno parte del sistema di protezione dagli impatti laterali. In caso di collisione laterale, l'airbag montato all'interno della portiera o del montante laterale si gonfia per proteggere la zona del busto/fianchi dell'occupante e ridurre le lesioni.
• Sono progettati per funzionare con il sistema di rilevamento urti dell'auto, i sensori delle portiere, il modulo di controllo SRS, il cablaggio e il montaggio. Il componente corretto garantisce tempi di attivazione, direzione ed efficacia corretti.
• Poiché devono corrispondere alle specifiche originali (gonfiatore, dimensioni del sacco, geometria specifica del lato), l'utilizzo del componente corretto garantisce che il sistema di protezione della porta funzioni come previsto da Porsche.

Sintomi e segni per cui dovresti prendere in considerazione la sostituzione:

• L'airbag si è già attivato (dopo un incidente) e pertanto deve essere sostituito.
  
• La spia di avvertimento dell'airbag sulla portiera è accesa (spia SRS/airbag sul cruscotto) e la diagnosi indica il circuito o il sensore dell'airbag laterale sulla portiera.
• Il veicolo è sottoposto a importanti riparazioni strutturali/delle portiere oppure il cablaggio è stato manomesso e l'unità originale potrebbe essere stata rimossa, danneggiata o non può essere ricertificata.
• Il numero di identificazione del veicolo (VIN) e la cronologia dei ricambi indicano che l'unità airbag della portiera è stata richiamata o è obsoleta per motivi di sicurezza (controllare sempre i bollettini di servizio sulla sicurezza aggiornati).
• Stai ripristinando le specifiche di sicurezza del veicolo "come nuovo" e vuoi assicurarti che tutti i componenti SRS, compresi gli airbag laterali, siano corretti.

Perché la sostituzione è importante:

• Sicurezza : l'airbag laterale è un componente di sicurezza fondamentale; un montaggio improprio o un componente non idoneo potrebbero causare il mancato funzionamento o il funzionamento errato in caso di incidente.
  
• Legale e assicurativo : l'utilizzo dell'unità airbag OEM corretta garantisce la conformità alle normative di sicurezza e può influire sulla soddisfazione dell'assicuratore/sottoscrittore dopo le riparazioni.
  
• Adattamento e integrazione : gli airbag delle portiere devono essere compatibili con il connettore, la staffa di montaggio, il sensore di attivazione e il cablaggio della portiera. Una mancata corrispondenza potrebbe causare guasti alle spie, malfunzionamenti o comportamenti pericolosi.
  
• Tranquillità : avere l'unità OEM corretta e non installata dà la certezza che il sistema di protezione degli occupanti del veicolo sia completo e funzioni come progettato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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