Ripristina la corretta interfaccia di trasmissione sulla tua Porsche 911 classica con questa flangia di trasmissione originale OEM. Progettata per la prima serie 911 e realizzata in fusione di ghisa, questa flangia di giunzione collega l'uscita del cambio/differenziale all'albero motore o al fuso a snodo, garantendo il corretto montaggio, allineamento e trasferimento della coppia.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
NOTA: ULTIMO 1 IN MAGAZZINO
Adatto a:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Diagramma Rif. n. 12
Cosa fa questo prodotto:
- La flangia di trasmissione/differenziale è un componente meccanico che collega l'uscita della trasmissione o del differenziale all'albero di trasmissione o al fuso a snodo. Fornisce un'interfaccia di montaggio rigida per il trasferimento della coppia dal cambio/differenziale all'albero di trasmissione o al ponte.
- Nei veicoli con motori montati posteriormente (come i primi modelli 911), la flangia corretta è fondamentale per allineare i componenti rotanti, mantenere la corretta geometria dell'albero motore, sigillare e garantire la corretta distribuzione del carico nella trasmissione.
- Una buona flangia garantisce che l'albero motore sia correttamente fissato e allineato; se la flangia è usurata, danneggiata o è del tipo sbagliato, potrebbero verificarsi vibrazioni della trasmissione, disallineamenti, perdite di trasmissione o problemi di perdite.
Sintomi e segnali che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
- Vibrazioni o sussulti della trasmissione a velocità elevate o sotto carico: una flangia usurata, danneggiata o non corrispondente può causare flessione o disallineamento.
- Rumore o gioco all'uscita della trasmissione/differenziale, ad esempio si sentono colpi, colpi metallici o si nota un movimento nell'accoppiamento della flangia.
- Perdita di olio sulla superficie di accoppiamento della flangia: se la superficie di tenuta della flangia è usurata o la superficie di accoppiamento è compromessa, potrebbe verificarsi una fuoriuscita di fluido dal cambio/differenziale.
- Riduce il rischio di vibrazioni, disallineamenti o guasti : una flangia usurata, di dimensioni inadeguate o non abbinata può causare sollecitazioni alla trasmissione o alla trasmissione, usura precoce dei cuscinetti o persino guasti catastrofici dell'albero di trasmissione.
- Tenuta e durata : una flangia adeguata aiuta a mantenere la tenuta del cambio/differenziale e garantisce una connessione affidabile sotto carico torsionale.
- Efficienza di installazione : quando si sostituiscono i principali componenti della trasmissione, l'installazione della flangia corretta riduce il rischio di dover ripetere la manutenzione e garantisce il corretto percorso della coppia dal motore alle ruote.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90133220915
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)