Linea di sfiato del liquido di raffreddamento del motore. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera  ❭  94610602661

Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore
Questo tubo di sfiato/sfiato del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a spurgare l'aria e a convogliare correttamente il vapore o il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-2018
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-2016

Riferimento diagramma n. 12

Cosa fa/Funziona questa parte
• Aiuta a sfiatare l'aria dal sistema di raffreddamento del motore
• Convoglia il liquido di raffreddamento o il vapore di raffreddamento attraverso il percorso corretto del circuito di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e lo spurgo del sistema
• Contribuisce a ridurre il rischio di bolle d'aria intrappolate nel sistema di raffreddamento.
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Sostituisce un tubo di sfiato originale incrinato, fragile, che perde o danneggiato
• Garantisce il corretto percorso, la forma e il montaggio dei collegamenti originali Porsche.
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
I tubi di sfiato del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e deterioramento della plastica o della gomma dovuto all'invecchiamento. Nel tempo, il tubo può diventare fragile, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, odore di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, perdita di pressione o surriscaldamento. La sua sostituzione con un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto sfiato del sistema di raffreddamento e il montaggio di fabbrica. Ciò è particolarmente importante sulle applicazioni Porsche V6, dove il percorso del tubo di sfiato del liquido di raffreddamento è fondamentale per il corretto spurgo del sistema e la circolazione del liquido di raffreddamento.

Sintomi comuni di un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento difettoso
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
• Perdita di liquido refrigerante visibile o residui di liquido refrigerante essiccato
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento
• Fluttuazioni della temperatura del motore
• Tubo del liquido di raffreddamento fragile, incrinato o rotto
• Perdita di liquido refrigerante a seguito di precedenti interventi sull'impianto di raffreddamento.

Quando sostituire
• Questa parte Se il tubo di sfiato originale è incrinato, fragile, perde o è danneggiato
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile alla linea di sfiato
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione dei tubi flessibili
• Quando si sostituiscono tubi del liquido di raffreddamento, flessibili o componenti del termostato correlati
• Se è difficile spurgare correttamente il sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del collettore di aspirazione o della parte superiore del motore, quando la linea viene manomessa
• Quando si rimette in servizio un veicolo con una storia del sistema di raffreddamento sconosciuta

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, passando attorno alla tubazione/circuito di sfiato del liquido di raffreddamento. Si collega al sistema di sfiato del liquido di raffreddamento e contribuisce a rimuovere l'aria dal circuito di raffreddamento. Un corretto instradamento e collegamenti sicuri sono importanti per prevenire perdite e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
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