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Porsche Cayman 987C / 981C (2005-2016) Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Sospensione e assale Bracci oscillanti ANTERIORI

Braccio oscillante anteriore, set di boccole posteriori. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman 2005-12 › PR05041P

Braccio oscillante anteriore, set di boccole posteriori. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman 2005-12 - 99734105300, 99734105303, 99734105304, 99134105302, 99134105304, 99134105305 - PR05041P

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Correlato a Track Control Arms FRONT for Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Prekom

PR05041P

Product Information

Braccio di controllo anteriore, set di boccole posteriori.
Ripristina l'integrità del perno delle sospensioni anteriori con questo set di boccole di alta qualità progettato per i bracci di controllo anteriori dei modelli Porsche 997 (2005-2012), Boxster 987 (2005-2012) e Cayman 987 (2005-2012). Questo set sostituisce le boccole di fabbrica con componenti nuovi per eliminare il gioco, ripristinare la stabilità dell'allineamento e migliorare la sensibilità dell'anteriore.
Venduto come set per 1 braccio oscillante.

Adatto a:

Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Adatto al diagramma Rif. n. 6

Cosa fa questo prodotto:

Le boccole del braccio oscillante costituiscono l'interfaccia flessibile/spinta tra il braccio oscillante della sospensione (braccio oscillante) e il telaio ausiliario o il punto di montaggio del telaio. Consentono al braccio di ruotare quando la ruota si muove verso l'alto o verso il basso, assorbendo vibrazioni e rumore e mantenendo la posizione del braccio precisa.
Con il passare del tempo, le boccole in gomma di fabbrica si comprimono, si deformano, si crepano o si allentano, provocando un gioco eccessivo nel braccio di controllo, perdita di precisione dell'allineamento, deriva della geometria e peggioramento della maneggevolezza.
Il set Prekom sostituisce queste boccole, ripristinando la corretta posizione del perno, riducendo i movimenti indesiderati, migliorando la coerenza dell'allineamento sotto carico (in curva, in frenata) e potenziando la sensibilità e il feedback delle sospensioni anteriori.

Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:

La sensibilità dello sterzo è peggiorata , soprattutto quella dell'anteriore: ad esempio, le ruote anteriori sembrano poco precise, lo sterzo risponde in modo meno preciso o c'è più sbandamento rispetto a prima.
Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori: se il braccio di controllo si muove sotto carico, le modifiche dell'allineamento o gli spostamenti avversi di camber/caster possono usurare gli pneumatici.
Colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori quando si superano dossi: le boccole usurate possono causare il contatto metallo su metallo o un movimento brusco del braccio.
L'allineamento delle sospensioni anteriori non può essere mantenuto oppure si fa ripetutamente fatica a impostare l'allineamento corretto: un probabile indicatore di boccole usurate.
L'ispezione rivela il deterioramento della boccola : gomma screpolata, gioco eccessivo visibile nel braccio o corpo della boccola separato dal suo guscio sono chiari segnali.

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la precisione di guida e la stabilità dell'anteriore : le buone boccole assicurano che il braccio mantenga la geometria sotto carico; se le boccole sono usurate, il braccio si sposta in curva o in frenata, influenzando la maneggevolezza.
Migliora il comfort di guida e riduce NVH : le boccole usurate trasmettono più vibrazioni e rumore all'abitacolo; rinnovarle contribuisce a migliorare la raffinatezza della guida.
Protegge gli altri componenti : quando il braccio si muove eccessivamente, può caricare in modo improprio giunti sferici, tiranti e cuscinetti, causando un'usura prematura.
Manutenzione preventiva conveniente : poiché le boccole hanno un costo relativamente basso ma possono influire notevolmente sulla sensibilità e sull'allineamento, è consigliabile sostituirle durante altri lavori sulle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Adatto a:

Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
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Riferimento diagramma n. 3

Realizzato in lega forgiata o fusa ad alta resistenza (a seconda dell'applicazione originale), completo di boccole in gomma di alta qualità e di un giunto sferico di precisione ove applicabile, il braccio di controllo è costruito per resistere a forti forze in curva, carichi di frenata e alle condizioni stradali quotidiane. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ripristina le caratteristiche delle sospensioni di fabbrica garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Cosa fa questo prodotto:

Individua e supporta il gruppo mozzo della ruota anteriore.
Mantiene la corretta geometria delle sospensioni anteriori.
Consente un movimento controllato delle sospensioni su superfici stradali irregolari.
Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
Contribuisce a garantire un contatto uniforme degli pneumatici con la strada.
Riduce le vibrazioni e i movimenti indesiderati delle sospensioni.
Ripristina la qualità di guida e le prestazioni di maneggevolezza originali.
Costituisce una parte essenziale del sistema di sospensione anteriore.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
Gioco eccessivo dello sterzo o manovrabilità imprecisa.
Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
Vibrazione del volante.
Allineamento delle ruote non corretto.
Veicolo che sterza da un lato.
Boccole delle sospensioni usurate o rotte.
Gioco eccessivo nel giunto sferico integrato (ove applicabile).
Stabilità di frenata ridotta.
Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di componenti delle sospensioni usurati.

Perché la sostituzione è importante:

Il braccio inferiore della sospensione anteriore è soggetto a carichi continui dovuti a sterzata, frenata, accelerazione e movimenti della sospensione. Nel tempo, le boccole in gomma possono deteriorarsi e il giunto sferico integrato può sviluppare un gioco eccessivo, riducendo la capacità della sospensione di mantenere il corretto allineamento delle ruote e la stabilità del veicolo.
Un braccio oscillante usurato può causare una scarsa maneggevolezza, un'usura maggiore degli pneumatici, vibrazioni allo sterzo e una riduzione della sicurezza in frenata. Continuare a utilizzare il veicolo con componenti delle sospensioni danneggiati può inoltre accelerare l'usura di altre parti dello sterzo e delle sospensioni, portando a riparazioni più estese e costose.
La sostituzione di un braccio oscillante inferiore anteriore usurato o danneggiato ripristina la geometria originale delle sospensioni, migliora la precisione dello sterzo e aumenta il comfort di marcia. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere la reattività, la sicurezza e la dinamica di guida che ti aspetti dalla tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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