Piastra a molla regolabile, posteriore. Porsche 911 1969-86  ❭  90133300309

Piastra a molla regolabile, posteriore.
Migliora la precisione delle sospensioni della tua Porsche con questa piastra di supporto posteriore regolabile, progettata per i modelli classici con barra di torsione. Questa versione regolabile, sostituibile direttamente, consente la regolazione precisa di altezza da terra, precarico e campanatura, ideale per migliorare le prestazioni, il bilanciamento in curva o per una precisa correzione della geometria.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagramma Rif. n. 16

Cosa fa questo prodotto:

• La piastra elastica è il punto in cui la barra di torsione viene montata nel telaio: trasferisce la forza di torsione (azione elastica) dalla barra di torsione alla carrozzeria/sospensione.
  
• La possibilità di regolazione consente di modificare il precarico (torsione) applicato alla barra di torsione, influenzando l'altezza da terra, la rigidità delle molle e la campanatura sotto carico. Questo è particolarmente utile per la messa a punto delle prestazioni o in caso di modifiche a sospensioni, pneumatici o geometria della carrozzeria.
  
• Grazie alla piastra regolabile, è possibile regolare con precisione l'equilibrio in curva, le caratteristiche di maneggevolezza e compensare l'usura o le modifiche alle parti delle sospensioni nel tempo.
• Inoltre, la sostituzione di piastre vecchie, arrugginite o usurate con piastre nuove regolabili ripristina rigidità, consistenza e precisione alla geometria delle sospensioni posteriori.

Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:

• Le targhe originali sono arrugginite, corrose o indebolite (comune nelle auto più vecchie)
• L'altezza da terra posteriore o la campanatura dell'auto non rientrano nelle specifiche e occorre trovare un modo per regolarla senza apportare modifiche drastiche.
• Si nota un'usura irregolare degli pneumatici o una manovrabilità non uniforme da un lato all'altro, che può essere migliorata tramite un controllo più preciso della geometria.
  
  

Perché questo aggiornamento è importante:

• L'aggiornamento alle piastre delle sospensioni posteriori regolabili ti offre il controllo completo sull'assetto delle sospensioni della tua Porsche. Le piastre di serie non offrono regolazioni precise, rendendo difficile ottenere un'altezza da terra, una campanatura e un bilanciamento degli angoli precisi , soprattutto su auto modificate o da pista.
  
• Grazie a questo design regolabile, puoi facilmente regolare il precarico della barra di torsione e la geometria delle sospensioni , garantendo la posizione e l'equilibrio perfetti per il tuo stile di guida. Il risultato è un ingresso in curva più preciso, una migliore aderenza al posteriore e una maneggevolezza più prevedibile , sia su strada che in circuito.
  
• Per i modelli Porsche classici dotati di sospensioni a barra di torsione, questo aggiornamento trasforma l'esperienza di guida, combinando la moderna regolabilità con un montaggio di qualità e un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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