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Sensore di pressione bassa pressione del carburante. Porsche 718 / 991 GT3 / 970 Panamera / 958 Cayenne / 95B Macan  ❭  06H906051J

Sensore di pressione bassa pressione del carburante. Porsche 718 / 991 GT3 / 970 Panamera / 958 Cayenne / 95B Macan - 06H906051J, 06H906051F, 06H906051G
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Articolo su ordinazione speciale
06H906051J
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Sensore di pressione bassa pressione del carburante

porsche

Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 lt/2.5 lt - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0 lt/2.5 lt - dal 2017 in poi
Porsche 991 GT3 - dal 2018 al 2019
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 95B Macan - dal 2014 al 2018 (benzina)

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Centralina pressione carburante con portagomma spinato.


pmo

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Unità di controllo della pressione del carburante, raccordi per tubi flessibili

Un'esclusiva PMO, questa unità di controllo della pressione elimina la necessità di cambiare le pompe del carburante durante la conversione dei sistemi a iniezione MFI e CIS e indica la pressione del carburante a cui funziona il sistema. L'unità è collegata ai circuiti di alimentazione e ritorno e la pressione del carburante è controllata limitando il flusso di ritorno al serbatoio. Il flusso di ritorno al serbatoio è controllato dalla valvola di pressione regolabile.

Questa unità è preimpostata con una pressione di esercizio compresa tra 3,0 e 4,0 libbre di pressione del carburante

Unità di controllo della pressione del carburante con raccordi per tubi flessibili AN-6. Porsche 911 - 1616002908, PM-O404-0
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Unità di controllo della pressione del carburante con raccordi per tubi flessibili AN-6. Porsche 911
PM-O404-0
Product Information
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Unità di controllo della pressione del carburante con raccordi per tubi flessibili AN-6.


pmo

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Unità di controllo della pressione del carburante, raccordi per tubi flessibili AN-6

Un'esclusiva PMO, questa unità di controllo della pressione elimina la necessità di cambiare le pompe del carburante quando si convertono i sistemi a iniezione MFI e CIS e indica la pressione del carburante a cui sta funzionando il sistema. L'unità è collegata ai circuiti di alimentazione e ritorno e la pressione del carburante è controllata limitando il flusso di ritorno al serbatoio. Il flusso di ritorno al serbatoio è controllato dalla valvola di pressione regolabile.

Questa unità è preimpostata con una pressione di esercizio compresa tra 3,0 e 4,0 libbre di pressione del carburante