Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 / Boxster 986  ❭  99610613

Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua.
Ripristina un raffreddamento efficiente del motore e un controllo affidabile della temperatura con questo radiatore del liquido di raffreddamento OE Match, progettato per applicazioni Porsche compatibili.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Il liquido di raffreddamento, o refrigerante, è la componente più importante del sistema di raffreddamento dell'auto, in quanto protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello insufficiente di refrigerante può causare guasti e riparazioni costose.

Il radiatore è uno dei componenti principali del sistema di raffreddamento del motore. Il liquido di raffreddamento caldo in uscita dal motore attraversa i canali interni del radiatore, dove il calore viene trasferito attraverso il nucleo del radiatore e dissipato nel flusso d'aria circostante. Il fluido raffreddato prosegue quindi attraverso il circuito di raffreddamento per contribuire a mantenere il motore entro l'intervallo di temperatura di esercizio previsto.

I sistemi di raffreddamento Porsche operano in condizioni estreme e il radiatore deve resistere a continui cicli termici, alla pressione del sistema di raffreddamento, ai detriti stradali e alla contaminazione ambientale. Nel tempo, il nucleo può danneggiarsi o ostruirsi, mentre la corrosione, il deterioramento delle giunzioni o gli urti fisici possono causare perdite di liquido refrigerante.

Un radiatore difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore e, a lungo andare, causare perdite di liquido refrigerante o surriscaldamento. La sostituzione di un radiatore danneggiato, che perde o inefficiente con questo radiatore di ricambio originale contribuisce a ripristinare le prestazioni di raffreddamento e a proteggere il motore dalle temperature eccessive.

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Rimuove il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore.
• Offre un'ampia superficie per la dissipazione del calore.
• Consente al liquido di raffreddamento caldo di fluire attraverso i suoi canali interni.
• Trasferisce il calore del liquido di raffreddamento al flusso d'aria circostante.
• Contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
• Mantiene il liquido di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento pressurizzato.
• Funziona in sinergia con la pompa dell'acqua, il termostato, le ventole di raffreddamento, i tubi flessibili e i componenti associati.
• Garantisce un raffreddamento efficiente in condizioni di guida normali e impegnative.
• Sostituisce un radiatore che perde, è danneggiato, corroso o ostruito.
• Contribuisce a ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Fornisce un ricambio OE Match per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di liquido refrigerante visibile.
• Accumulo di liquido refrigerante sotto la parte anteriore del veicolo.
• Avviso di basso
• livello del liquido refrigerante. Livello del liquido refrigerante che diminuisce ripetutamente.
• Motore che funziona a temperature superiori alla norma.
• Surriscaldamento del motore.
• Aumento della temperatura nel traffico lento.
• Aumento della temperatura sotto carico elevato del motore.
• Fluttuazioni di temperatura insolite.
• Odore di liquido refrigerante intorno al veicolo.
• Vapore proveniente dalla zona del sistema di raffreddamento.
• Depositi di liquido refrigerante essiccati o cristallizzati sul radiatore.
• Corrosione intorno al nucleo del radiatore.
• Alette di raffreddamento danneggiate o piegate.
• Danni fisici al radiatore.
• Superfici del radiatore ostruite o ristrette.
• Macchie di liquido refrigerante intorno a giunti o connessioni.
• Prestazioni di raffreddamento ridotte.

Perché la sostituzione è importante:

• Il radiatore ha il compito di dissipare una notevole quantità di calore assorbito dal liquido di raffreddamento del motore.
• Se la sua capacità di dissipare il calore si riduce, il liquido di raffreddamento potrebbe ritornare al motore a una temperatura superiore a quella prevista. Se inoltre il radiatore presenta perdite, il sistema di raffreddamento potrebbe perdere gradualmente liquido e, alla fine, non essere più in grado di controllare efficacemente la temperatura del motore.
• Sostituire un radiatore difettoso prima che si verifichi un grave surriscaldamento può prevenire riparazioni ben più costose.

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