Kit radiatore olio motore. Porsche 996 / 997  ❭  OILCOOLERKIT996.OEM

Radiatore dell'olio sul motore.
Si tratta di un kit completo di manutenzione per radiatore dell'olio motore OE Match, progettato per sostituire e revisionare completamente il sistema di raffreddamento dell'olio motore su modelli Porsche 996 e 997 selezionati. Il kit combina un radiatore dell'olio OE Match (radiatore) con un set completo di guarnizioni, tenute, O-ring, elementi di fissaggio e raccordi provenienti da ricambi originali Porsche OEM, garantendo tenuta, montaggio e prestazioni di lunga durata.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-2008

Diagramma Rif. n. 18, 18, 20, 21, 30, 31 e 32.

Questo kit di manutenzione completo è incentrato sul radiatore dell'olio motore OE Match (codice OE 99610702559), un radiatore di raffreddamento a montaggio diretto che scambia calore tra l'olio motore e il circuito di raffreddamento per mantenere la temperatura dell'olio entro i limiti appropriati in tutte le condizioni di guida. Oltre al radiatore stesso, il kit include ricambi originali Porsche OEM necessari per una corretta installazione e un funzionamento senza perdite.

Il kit include:
• Radiatore olio motore OE Match - Rif. OE n. 99610702559
• Tubo flessibile originale Porsche - 99610623053
• Guarnizioni originali Porsche - 99970754740 e 99970738940
• Vite esagonale originale Porsche - N10546403
• Fascette stringitubo originali Porsche - 99951255400 e 99951265209

Questi ricambi originali sono abbinati al radiatore OE Match per garantire la tenuta e la durata di fabbrica, eliminando le incertezze nell'approvvigionamento dei componenti corretti per la manutenzione del radiatore dell'olio motore.

Il radiatore dell'olio motore e le relative guarnizioni e componenti sono soggetti a cicli termici, variazioni di pressione ed esposizione prolungata a calore e sostanze chimiche. Nel tempo, i radiatori possono corrodersi, intasarsi o separarsi internamente, mentre le guarnizioni possono seccarsi, indurirsi o rompersi. Questo può causare:
• Perdite di olio
• Temperature elevate dell'olio
• Efficienza di lubrificazione ridotta
• Possibili danni al motore dovuti a surriscaldamento o perdita di pressione dell'olio

Sostituendo contemporaneamente l'intero radiatore dell'olio e le relative guarnizioni si ottiene un rinnovamento completo del sistema, riducendo il rischio di perdite ripetute, migliorando l'efficienza del raffreddamento e contribuendo a prolungare la durata del motore.

Quando sostituire. Installare questo kit di manutenzione del radiatore dell'olio quando:
• Si rilevano perdite di olio o di liquido refrigerante vicino al radiatore dell'olio
• Il veicolo ha un elevato chilometraggio con componenti originali
• Si verificano fluttuazioni della temperatura dell'olio o condizioni di surriscaldamento
• Stai eseguendo una ristrutturazione del sistema di raffreddamento o del motore
• I passaggi interni del radiatore dell'olio mostrano ostruzioni o contaminazioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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