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La cerniera del portellone posteriore è una cerniera di ricambio originale per il portellone del vano bagagli posteriore di alcuni modelli Porsche 944 e 968 Cabriolet.
Adatto a:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 2
La cerniera funge da collegamento girevole tra il portellone posteriore e la carrozzeria del veicolo, consentendo al portellone di aprirsi e chiudersi agevolmente, mantenendo al contempo il corretto allineamento con l'apertura della carrozzeria, il fermo e i pannelli circostanti.
Viene fornito con una finitura GRV preverniciata, pronto per la preparazione e la verniciatura secondo necessità durante il restauro o la riparazione della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
La cerniera del coperchio posteriore sostiene e guida il coperchio posteriore durante il suo movimento di apertura e chiusura.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornire un punto di rotazione controllato per il coperchio posteriore
- Sostenendo il lato destro del coperchio
- Mantenere il corretto allineamento del portellone posteriore
- Contribuisce a mantenere uniformi gli spazi tra i pannelli
- Consentendo al fermo di innestarsi correttamente
- Lavorando con le molle a pressione di gas che sostengono il coperchio
- Aiutare la guarnizione a comprimersi in modo uniforme
- Prevenire movimenti o torsioni inutili del coperchio
Le cerniere sinistra e destra lavorano insieme per mantenere il coperchio posteriore in posizione corretta e allineato durante tutta la sua corsa.
Sintomi di usura o guasto:
I segni più comuni di usura o danneggiamento delle cerniere del portellone posteriore includono:
- Movimento eccessivo a livello della cerniera
- Il coperchio è posizionato più in basso da un lato
- Spazi irregolari del cofano posteriore
- Il coperchio posteriore sfrega contro i pannelli circostanti
- Difficoltà nell'aprire o chiudere il coperchio
- Coperchio che richiede una forza maggiore per chiudersi
- Il fermo non si allinea più correttamente
- Scricchiolii o rumori di ticchettio
- Movimento della cerniera rigido
- Piegamento o deformazione visibile
- Crepe intorno alla cerniera
- Corrosione
- Fori di montaggio danneggiati
- Ferramenta di montaggio della cerniera allentata
- La vernice si sta screpolando intorno alla zona della cerniera.
- Il coperchio posteriore ruota durante l'apertura.
Qualsiasi cambiamento significativo nell'allineamento del coperchio dovrebbe indurre a ispezionare entrambe le cerniere e i relativi punti di fissaggio.
Perché la sostituzione è importante:
Una cerniera usurata o piegata può gradualmente sottoporre ad ulteriore stress altri componenti del portellone posteriore.
L'uso continuato può contribuire a:
- Danni al mozzo opposto
- Carico eccessivo sulle molle a pressione di gas
- usura della chiusura
- Guarnizioni di tenuta danneggiate
- Vernice scheggiata
- Contatto tra carrozzeria e pannello
- Distorsione attorno ai punti di montaggio
La sostituzione della cerniera danneggiata contribuisce a ripristinare la geometria originale del perno e consente al portellone posteriore di funzionare correttamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94151213
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94