Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.

Si adatta:

Porsche 911/912/930 1969-89
Se hai una 911/912/930 del '69-'89, è probabile che il cruscotto inferiore sembri piuttosto ruvido. In genere, l'imbottitura in schiuma si sta staccando agli angoli, le aperture della radio / HVAC stanno cedendo, i pezzi di plastica si stanno sbiadendo, lo sportello del vano portaoggetti è disallineato e l'elenco potrebbe continuare. Abbiamo visto innumerevoli restauri e restauri che sono assolutamente impeccabili fino a quando non ti siedi in macchina e ti trovi di fronte a quel cupo trattino di fabbrica. Questa è un'area che ci ha davvero infastidito nei nostri restauri, quindi abbiamo finalmente sviluppato una soluzione ... Il kit Rennline Dash Backdate.
Il kit Rennline Dash Backdate è una fascia che si installa al posto di tutta quella bruttezza OEM. Elimina l'imbottitura in schiuma originale, lo sportello del vano portaoggetti, la spia della cintura di sicurezza e tutte le altre cose non necessarie. Al loro posto c'è una bellissima fascia che incorpora un'estrusione lucida simile a quella dei primi 911 ma in una lunghezza intera piuttosto che nelle sezioni spezzate. Ricordano anche i primi 911 gli inserti estrusi disponibili in una serie di opzioni diverse, dalla fibra di carbonio o intreccio di cesti al noce o all'acciaio inossidabile. Questo potrebbe benissimo essere il pezzo finale del tuo puzzle di ripristino/resto-mod. *Nota: il cambio di posizione potrebbe differire dalle foto. Pomello faro incluso; altre manopole disponibili separatamente.
Questo kit include
· Sovrapposizione trattino
· Estrusione lucidata e pezzi finali di estrusione
· Estrusioni Inserisci (scegli la tua opzione)
· Pannello di controllo HVAC ricavato dal pieno e finiture lucide
· Cornice dell'interruttore di accensione ricavata dal pieno
· Manopola del faro ricavata dal pieno con lunetta retrodatata
· Hardware di installazione
L'installazione è relativamente semplice e prevede i seguenti passaggi:
Rimozione del vano portaoggetti e di tutti gli accessori dal cruscotto.
Il kit Rennline Dash Backdate viene fornito con disposizioni per il controllo HVAC iniziale, l'interruttore di accensione e l'interruttore dei fari. Se desideri conservare altri interruttori, dovrai praticare i fori necessari nella copertura del cruscotto.
Se desideri installare una radio, c'è un punzone perforato nell'estrusione. Dovresti solo tagliare il foro nell'inserto di estrusione
Installare la fascia sul telaio del cruscotto esistente utilizzando la bulloneria autoperforante in dotazione
Installare l'estrusione sulla fascia utilizzando le viti per lamiera a testa piatta in dotazione
Far scorrere gli inserti in posizione
Installare i cappucci terminali delle estrusioni
Installa gli accessori
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

