Set di supporti per cambio semisolidi HD. Porsche 911 1987-89 G50  ❭  91137503110

Migliora il supporto del cambio e il controllo della trasmissione con questo set di supporti per cambio semirigidi HD OE Match. Forniti in un set di 2 supporti composti da 4 metà, questi supporti semirigidi per impieghi gravosi sono progettati per applicazioni Porsche compatibili dove sono richieste maggiore stabilità della trasmissione e una risposta più diretta.

• Fissa e sostiene il cambio all'interno del telaio.
• Viene fornito in 2 supporti composti da 4 metà.
• Offre una maggiore rigidità rispetto ai supporti convenzionali più morbidi.
• Contribuisce a ridurre i movimenti eccessivi del riduttore sotto carico.
• Migliora la stabilità della trasmissione in fase di accelerazione e decelerazione.
• Contribuisce a garantire un posizionamento più costante della trasmissione durante i cambi di marcia.
• Può contribuire a una sensazione di guida più diretta e precisa.
• Aiuta a controllare i movimenti durante la guida sportiva o ad alte prestazioni.
• Offre una soluzione robusta per applicazioni compatibili nel settore delle corse su strada e degli sport motoristici.
• Sostituisce i supporti del cambio usurati, ammorbiditi, incrinati o danneggiati.
• Contribuisce a mantenere un allineamento più costante della trasmissione.
• Offre una soluzione di ricambio orientata alle prestazioni e conforme agli standard OE.

• Movimento eccessivo della trasmissione.
• Rumori sordi o colpi durante l'accelerazione o la decelerazione.
• Movimenti o scossoni durante il cambio di marcia.
• Movimento della leva del cambio al variare del carico del motore.
• Aumento del movimento della trasmissione durante l'innesto della frizione.
• Vibrazioni anomale provenienti dalla zona di trasmissione.
• La selezione delle marce risulta meno precisa e incoerente.
• Si avvertono rumori sordi quando si aziona o si rilascia l'acceleratore.
• Supporti in gomma originali incrinati, spaccati o deteriorati.
• Materiale di montaggio che si separa dalla relativa componentistica.
• Deformazione o cedimento visibili.
• Durante l'ispezione è stato riscontrato un movimento eccessivo del cambio.
• Danni conseguenti a un utilizzo intensivo su strada, pista o in competizione.

• I supporti del cambio devono mantenere la trasmissione saldamente in posizione, controllando al contempo le forze generate dalla catena cinematica. Quando i supporti convenzionali si deteriorano, possono verificarsi movimenti eccessivi del cambio.
• Questo movimento indesiderato può essere percepito come colpi secchi, scossoni o variazioni di posizione della leva del cambio durante l'accelerazione, la frenata e il cambio di marcia. Può inoltre sottoporre a movimenti e sollecitazioni aggiuntive i componenti correlati, come i leveraggi del cambio, i tubi flessibili, i cablaggi e i collegamenti della trasmissione.
• Nella guida sportiva, un eccessivo movimento della trasmissione può ridurre la precisione della connessione tra il guidatore e la catena cinematica. Un cambio che si muove significativamente sotto carico può contribuire a cambi di marcia meno precisi e a una risposta meno controllata in fase di accelerazione e decelerazione.
• Il design semirigido di questo set di supporti riduce la flessione, contribuendo a fissare il cambio in modo più sicuro al telaio. Ciò può migliorare la risposta della trasmissione e offrire una sensazione di guida più decisa e diretta.
• Tuttavia, una maggiore rigidità implica anche un minore isolamento tra la trasmissione e la carrozzeria del veicolo. Di conseguenza, una maggiore quantità di rumore meccanico e vibrazioni potrebbe essere trasmessa all'abitacolo rispetto ai supporti in gomma standard. Questa caratteristica dovrebbe essere considerata nella scelta di supporti semirigidi per un veicolo stradale.