Telaio e kit di imbottitura per sedile Rallye, per cinture di sicurezza a 3 punti. Porsche 911 / 964 / 914 1965-94  ❭  SEATFRAMERALLYESTD

Venduto singolarmente

Kit di imbottitura e telaio per sedile Rallye di Retro Trim per i modelli classici Porsche 911, 964 e 914 dal 1965 al 1994. Questa versione è pensata per l'utilizzo con cinture di sicurezza a 3 punti e viene fornita senza rosetta di fissaggio per le cinture.

Adatto

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 914 (1970-1976)

Cosa fa questo prodotto

Questo kit fornisce la struttura non rifinita, le sospensioni flessibili e l'imbottitura sagomata necessarie per creare un sedile Rallye fisso completo. Il suo schienale alto e i fianchetti laterali rialzati richiamano la forma dei sedili sportivi di derivazione competitiva utilizzati nelle auto europee tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70. Il sedile può essere rifinito da un tappezziere specializzato in auto, consentendo di coordinare il rivestimento, le cuciture e i dettagli con gli interni del veicolo.

Funzioni

• Fornisce la base strutturale per un sedile Rallye imbottito
• Utilizza supporti Duralastic flessibili sotto l'occupante
• Forma la base del sedile, lo schienale e il profilo del supporto laterale.
• Consente di realizzare sedute basse se installato correttamente.
• Consente di selezionare separatamente i materiali di rivestimento e i dettagli di finitura.
• Compatibile con il sistema di cinture di sicurezza a 3 punti standard del veicolo.

Dettagli tecnici

• Telaio in acciaio tubolare con rivestimento protettivo
• Sistema di sospensioni Duralastic
• Componenti in schiuma sagomati per base, schienale e cuscino laterale.
• Specifiche dell'imbottitura ignifuga
• Distanza di montaggio di circa 385 mm da un lato all'altro.
• Schienale fisso; l'altezza finale del sedile e l'inclinazione sono determinate dall'installazione.

Concetto di kit telaio

La fornitura del sedile in componenti separati consente di affidare il lavoro di rivestimento a uno specialista di fiducia. La struttura, le sospensioni e l'imbottitura, già predisposte, definiscono la forma desiderata del sedile prima del montaggio del rivestimento. Questo approccio permette di scegliere pelle, vinile o tessuto adatti all'abitacolo esistente, evitando la necessità di trasportare un sedile già rivestito per un ulteriore lavoro di rivestimento. Gli elementi di fissaggio, le guide di scorrimento o i meccanismi di inclinazione devono essere selezionati in base al veicolo specifico e alla posizione di seduta desiderata.

Sintomi di guasto

• L'imbottitura originale del sedile si è afflosciata, spaccata o ha perso la sua forma.
• Il sedile attuale non offre più un supporto uniforme né per la schiena né per i lati.
• Gli elementi interni delle sospensioni si sono allungati o staccati
• Nel vecchio telaio sono presenti corrosione, crepe o movimenti.
• I rivestimenti e l'imbottitura usurati richiedono un rifacimento completo del sedile.
• L'altezza o il profilo attuali della seduta non sono adatti al restauro

Perché la sostituzione è importante

Rinnovare contemporaneamente telaio, sospensioni e imbottitura offre al tappezziere una base solida su cui realizzare il sedile finito. In questo modo si evita di applicare nuovi rivestimenti su un'imbottitura collassata o su una struttura danneggiata e si può stabilire la posizione di montaggio ideale per il veicolo e il conducente. Poiché lo schienale non è regolabile, prima di completare il lavoro di tappezzeria, è necessario tenere conto dell'altezza, dell'inclinazione e dell'accessibilità richieste.

FAQ

• Il rivestimento è incluso? No. Il kit è progettato per essere rivestito e rifinito da uno specialista di rivestimenti per auto.
• Questa versione è dotata di aperture per le cinture di sicurezza? No. Si tratta della versione con cintura a 3 punti e non include il set di rosette per il fissaggio della cintura di sicurezza.
• È possibile regolare l'inclinazione dello schienale? Il sedile è fisso. Altezza e inclinazione si regolano tramite il sistema di montaggio scelto.
• Può essere montato su una Porsche 914? Il telaio è adatto all'applicazione 914 indicata, se utilizzato con un sistema di montaggio appropriato o con un sistema di inclinazione e scorrimento.