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95030461720/1
Product Information
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Anello per cambio sincronizzato.
Anello sincronizzatore di qualità OE Match (anello sincronizzatore) - progettato per l'uso all'interno del cambio manuale di vari modelli Porsche a 6 marce. È progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, fornendo un ricambio ad alta precisione e a montaggio diretto per un innesto fluido delle marce.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Tutti i cambi manuali a 6 velocità
Porsche 986 Boxster S2000-2005
Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005

Diagramma Rif. n. 3

L'anello sincronizzatore (chiamato anche anello sincronizzatore) aiuta a innestare le marce in modo fluido durante il cambio marcia, in particolare tra la prima e la seconda, adattando la velocità di rotazione degli ingranaggi e degli alberi prima che i denti degli ingranaggi si ingranino. Questo previene lo stridio degli ingranaggi, riduce l'usura e garantisce una cambiata più precisa. Se un anello sincronizzatore si usura o si danneggia, si potrebbero verificare cambi di marcia bruschi o difficoltà nella selezione delle marce.

Funzione
Speed Matching: aiuta a equalizzare le velocità dell'ingranaggio e dell'albero prima dell'innesto.
Controllo dell'attrito: utilizza superfici di materiale di attrito per rallentare o accelerare le parti per un innesto fluido.
Qualità del cambio: favorisce un cambio più silenzioso e fluido con una riduzione delle interferenze tra le marce.
Protezione del cambio: riduce l'usura degli ingranaggi e dei componenti sincronizzati facilitando il corretto innesto.

Gli anelli sincronizzatori sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in caso di guida regolare e intensa o di utilizzo intenso. Gli anelli sincronizzatori usurati possono causare:
Sfregamento degli ingranaggi durante il cambio marcia
Difficoltà nell'inserimento delle marce
Maggiore usura della trasmissione Cambi bruschi o rumorosi

La sostituzione di un anello sincronizzatore usurato con un ricambio OE Match ripristina la funzionalità del cambio prevista, migliora la qualità del cambio e aiuta a proteggere gli altri componenti interni della trasmissione dall'usura accelerata.

Sostituire questo anello sincronizzatore se si verifica quanto segue:
Sfrigolamento o scricchiolio durante il cambio marcia
Difficoltà nella selezione di alcune marce
Cambi di marcia che risultano rigidi o riluttanti
Funzionamento rumoroso della trasmissione durante i turni
Sintomi durante la ricostruzione o la revisione del cambio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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