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La guarnizione metallica della pompa dell'olio motore è un componente di precisione progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra la pompa dell'olio e i componenti del motore. Realizzata in metallo resistente, questa guarnizione è costruita per resistere alle alte pressioni e temperature associate al sistema di lubrificazione del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 14
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il gruppo della pompa dell'olio per prevenire perdite d'olio.
- Mantiene la corretta pressione dell'olio all'interno del sistema
- Garantisce un flusso d'olio efficiente ai componenti critici del motore.
- Garantisce il funzionamento affidabile della pompa dell'olio
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio intorno alla pompa dell'olio o nella parte anteriore del motore
- Calo della pressione dell'olio motore
- Residui o accumuli di olio in prossimità delle superfici di tenuta
- spie di avvertimento relative alla pressione dell'olio
- Usura o deformazione visibile della guarnizione durante l'ispezione
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite d'olio e cali di pressione.
- Garantisce la corretta lubrificazione dei componenti del motore
- Mantiene una pressione dell'olio costante
- Protegge il motore dall'usura prematura o dal guasto
- Garantisce affidabilità e prestazioni del motore a lungo termine
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L