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Resistenza in serie. Porsche 986 Boxster / 996 - 99661610100
99661610100/1
Product Information
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Resistenza in serie per Porsche 986 Boxster e 996 Carrera (numero di riferimento OEM 996.616.101.00)

La resistenza in serie (codice OEM 996.616.101.00) è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Controlla la velocità della ventola ausiliaria del radiatore, consentendone il funzionamento sia a bassa che ad alta velocità per mantenere il motore a temperature ottimali.


oematch

Adatto a:
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Perché sostituire il resistore in serie?

Nel tempo, il calore e l'usura possono causare il guasto del resistore, con conseguenti:

Guasto della ventola a bassa velocità: la ventola potrebbe smettere di funzionare a bassa velocità, causando un aumento della temperatura del motore. Funzionamento irregolare della ventola: la ventola potrebbe funzionare a intermittenza o a velocità errate, riducendo l'efficienza di raffreddamento. Rischio di surriscaldamento: un raffreddamento inadeguato può causare il surriscaldamento del motore, con il potenziale danneggiamento di componenti critici.

Sintomi comuni di un resistore difettoso

Problemi di velocità della ventola: una ventola potrebbe funzionare solo ad alta velocità, il che indica un resistore difettoso. Guasto completo della ventola: in alcuni casi, la ventola potrebbe non attivarsi affatto. Calore persistente del motore: temperature del motore costantemente elevate possono indicare un resistore difettoso.

La sostituzione di un resistore in serie usurato o danneggiato garantisce che la tua Porsche mantenga le corrette prestazioni di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento.


Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 4.



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