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Rialzi per alettone posteriore a collo di cigno esteso SFORZA in fibra di carbonio – Venduti in coppia

Conferisci al pacchetto aerodinamico posteriore della tua Porsche 992.1 GT3 un aspetto più aggressivo, ispirato alla GT3 Cup, con i supporti per alettone posteriore a collo di cigno in fibra di carbonio estesi di SFORZA.          

Adatto a:

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24

Sviluppati e prodotti in Italia, questi distanziali allungati sollevano l'alettone posteriore di circa 7 cm rispetto ai distanziali metallici originali della Porsche GT3. L'altezza maggiorata conferisce un assetto decisamente più sportivo, ottimizzando al contempo il carico aerodinamico sull'asse posteriore.

Realizzati in fibra di carbonio preimpregnata mediante stampaggio in autoclave ad alta temperatura e alta pressione, i riser combinano una funzione aerodinamica con l'aspetto accattivante della fibra di carbonio a vista.

Design a collo di cigno ispirato alla GT3 Cup.

Ispirati alla configurazione dell'alettone posteriore della Porsche GT3 Cup, i distanziali estesi SFORZA riposizionano l'alettone circa 7 cm più in alto rispetto alla configurazione standard della GT3.

La posizione rialzata conferisce alla 992.1 GT3 un aspetto più orientato alla pista, consentendo al contempo all'alettone posteriore di operare in una diversa configurazione del flusso d'aria, con un design studiato per aumentare il carico aerodinamico sull'asse posteriore.

Grazie alla loro struttura in fibra di carbonio a vista, i distanziali offrono un notevole miglioramento estetico rispetto ai componenti metallici standard.

Costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave

I riser a collo di cigno SFORZA sono realizzati in Italia in fibra di carbonio preimpregnata twill 2x2 da 200 g/m² e stampati in autoclave ad alta temperatura e pressione.

Una verniciatura trasparente lucida completa i componenti, mettendo in risalto la trama in fibra di carbonio a vista e creando una finitura di alta qualità che si abbina agli altri componenti in fibra di carbonio montati sulla Porsche 992 GT3.

Compatibile con alettoni posteriori OEM e SFORZA GT3

Uno dei principali vantaggi dei riser SFORZA Extended Swan Neck è la loro versatilità.

Possono essere montati con l'alettone posteriore originale della Porsche 992.1 GT3, consentendo ai proprietari di mantenere la pala dell'alettone di fabbrica aggiungendo al contempo l'altezza maggiorata e la struttura in fibra di carbonio a vista dei riser SFORZA.

In alternativa, possono essere abbinati all'alettone posteriore esteso in fibra di carbonio SFORZA per creare un pacchetto aerodinamico posteriore in fibra di carbonio completo e più aggressivo.

Nessuna delle due configurazioni richiede modifiche all'alettone posteriore compatibile.

Rialzi per alettone in carbonio estesi per Porsche 992 GT3

Per i proprietari che cercano supporti per l'alettone posteriore più alti per la Porsche 992 GT3, il design SFORZA offre una combinazione di stile ispirato alla GT3 Cup, struttura in fibra di carbonio a vista e maggiore altezza dell'alettone posteriore.

L'aumento di 7 cm crea una silhouette notevolmente più aggressiva rispetto ai distanziali metallici standard della Porsche GT3, rendendoli la scelta ideale per i proprietari che desiderano personalizzare la propria 992.1 GT3 con un look ispirato alla pista o con componenti in fibra di carbonio.

Peso approssimativo del set: 2.300 g

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista per garantire un montaggio, un allineamento e un fissaggio corretti.

Uso stradale e omologazione

I documenti di omologazione TÜV e ABE non sono forniti con questo prodotto.

Tale documentazione potrebbe essere richiesta per l'utilizzo legale su strada o per l'omologazione del veicolo in alcuni paesi, tra cui Germania, Austria e Svizzera. I clienti sono tenuti a verificare le normative locali applicabili prima di acquistare o installare i componenti per l'utilizzo su strada.

Perché scegliere i riser a collo di cigno in fibra di carbonio SFORZA?

I rialzi per alettone posteriore SFORZA Extended Swan Neck offrono molto più di una semplice sostituzione estetica dei componenti Porsche di serie. Il loro design, ispirato alla GT3 Cup, solleva l'alettone di circa 7 cm ed è progettato per aumentare il carico aerodinamico sull'asse posteriore, conferendo al contempo alla 992.1 GT3 un aspetto decisamente più sportivo.

Grazie alla costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave, alla trama a saia 2x2 a vista e alla compatibilità con gli alettoni posteriori sia OEM che SFORZA, questi componenti rappresentano un aggiornamento di alta qualità per il pacchetto aerodinamico posteriore della Porsche 992 GT3.



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