Anello ammortizzatore. Porsche 996/997  ❭  99733350400

Anello dell'ammortizzatore posteriore
Anello di rinforzo per ammortizzatore posteriore di OE Match per modelli selezionati di Porsche 996 e 997.1 Carrera, Turbo, GT2 e GT3. Questo componente delle sospensioni è posizionato all'interno del gruppo ammortizzatore posteriore e molla elicoidale.
Il prezzo si intende per singolo pezzo , sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 / C2S / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

Riferimento diagramma n. 4

Cosa fa questo prodotto

L'anello fa parte del sistema di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, garantendo il corretto posizionamento dell'ammortizzatore e dei componenti adiacenti delle sospensioni. È adatto per la sostituzione durante interventi sull'ammortizzatore posteriore, sulla molla o sui relativi supporti, qualora l'anello originale sia usurato, danneggiato o mancante.

Funzioni

• Fa parte del gruppo ammortizzatore posteriore e molla elicoidale.
• Fornisce un punto di seduta e di supporto all'interno dell'installazione dell'ammortizzatore.
• Contribuisce a mantenere la posizione prevista dei componenti della sospensione associati
• Consente di sostituire la ferramenta di montaggio usurata durante la manutenzione delle sospensioni.

Dettagli tecnici

• Marca: OE Match
• Numero di riferimento: 99733350400
• Posizione di installazione: Posteriore
• Riferimento diagramma n. 4

Sintomi di guasto

• Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Movimento attorno al gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore
• Compressione visibile, crepe o deterioramento dell'anello originale
• Il rumore persisteva anche dopo la sostituzione dell'ammortizzatore perché erano stati riutilizzati i vecchi componenti di montaggio.

Perché la sostituzione è importante

L'usura dei componenti dell'ammortizzatore posteriore può contribuire a movimenti indesiderati o rumori provenienti dalle sospensioni. Ispezionare e sostituire questo anello durante lo smontaggio dell'ammortizzatore può evitare di riutilizzare un componente deteriorato e di dover ripetere lo stesso lavoro in seguito. Controllare contemporaneamente anche i supporti, i tamponi di fine corsa, i soffietti, le molle e i dispositivi di fissaggio.

FAQ

• Quanti ne servono?
  Per ogni vettura sono necessari due anelli, uno per lato della sospensione posteriore.
• Entrambi i lati devono essere sostituiti contemporaneamente?
  In genere, è consigliabile sostituire entrambi i lati quando i componenti esistenti hanno la stessa età e sono nelle stesse condizioni.
• Cos'altro andrebbe ispezionato?
  Mentre il gruppo è accessibile, controllare gli ammortizzatori posteriori, i supporti, le molle, i tamponi di fine corsa, i soffietti di protezione e la bulloneria di montaggio.