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Product Information
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Modanatura sottoporta + guarnizione in gomma.
Si tratta di un pannello decorativo sottoporta di tipo largo con inserto in gomma, montato sulla Porsche 911 a passo lungo dal 1969 al 1973. La modanatura è lunga circa 149 cm e si adatta sia al lato sinistro che a quello destro del veicolo. Questo elemento di rivestimento esterno della carrozzeria si trova lungo la zona inferiore del longherone (battitacco) sotto le portiere.

Adatto a:
Porsche 911 1969-73 (versione a passo lungo)
Auto a passo lungo

Schema Rif. n. 25

La modanatura laterale sottoporta svolge una funzione sia estetica che protettiva sulla parte inferiore della carrozzeria del veicolo:
Protegge il pannello del bilanciere da piccoli urti, detriti stradali e graffi
Accentua la linea classica della carrozzeria, contribuendo all'aspetto del veicolo fedele all'epoca
La guarnizione in gomma aiuta a colmare lo spazio tra la modanatura e la carrozzeria, riducendo l'ingresso di umidità dietro la modanatura e offrendo un aspetto più rifinito
Aiuta a mantenere lo stile esterno autentico dei veicoli classici restaurati o ben tenuti.

Nel corso dei decenni trascorsi su strada, le modanature e le guarnizioni originali dei sottoporta possono:
Sbiadire, creparsi o deformarsi
Perdere aderenza o vestibilità corretta
Esporre i pannelli sottostanti alla corrosione o ai danni.

La sostituzione delle modanature sottoporta usurate o mancanti ripristina la corretta linea visiva e offre una nuova protezione alla parte inferiore della carrozzeria, aspetto particolarmente importante per i veicoli restaurati o preparati per una presentazione di qualità da esposizione.

Sostituire questa modanatura laterale se:
La finitura originale è mancante, crepata, spaccata o sbiadita
L'inserto in gomma si è indurito o staccato
Rimontaggio dopo la carrozzeria o la riverniciatura
Durante un progetto di restauro della carrozzeria o di dettaglio di un concorso

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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