Piatto molla regolabile zincato - tipo chiuso per Porsche 356 / 356A / 356B  ❭  64434105

Piastra a molla regolabile zincata - tipo chiuso
Questa piastra di supporto molla regolabile OE Match è una piastra di supporto molla posteriore di ricambio per i modelli Porsche 356, 356A e 356B. Si tratta della versione chiusa con zincatura, progettata per adattarsi perfettamente al montaggio originale, offrendo al contempo la possibilità di regolare l'assetto della sospensione.
Venduto singolarmente

Adatto
Porsche 356 pre-A
Porsche 356A
Porsche 356B

La piastra di molla fa parte del sistema di sospensione posteriore a barra di torsione. Collega la barra di torsione al gruppo del braccio della sospensione posteriore e contribuisce a controllare l'altezza da terra del retrotreno, la posizione delle ruote e il movimento delle sospensioni. Il design regolabile consente una regolazione più precisa delle sospensioni posteriori durante interventi di manutenzione, riparazione o restauro.

Funzioni
• Sostituisce la piastra della molla della sospensione posteriore
• Collega la barra di torsione al gruppo delle sospensioni posteriori
• Supporta il movimento delle sospensioni posteriori e il controllo dell'altezza da terra
• Consente la regolazione dell'assetto e dell'allineamento delle sospensioni.
• Design a struttura chiusa, compatibile con le configurazioni delle sospensioni della Porsche 356.
• La finitura zincata contribuisce a migliorare la resistenza alla corrosione
• Ricambi originali di pari qualità per il ripristino e la riparazione delle sospensioni.

Perché sostituire questo componente?
Le piastre di torsione possono corrodersi, piegarsi, usurarsi, bloccarsi o danneggiarsi nel tempo a causa di sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, età e precedenti interventi di regolazione. Una piastra di torsione usurata o danneggiata può influire sull'altezza da terra del retrotreno, sull'allineamento delle ruote, sulla maneggevolezza e sul funzionamento delle sospensioni. La sostituzione della piastra di torsione contribuisce a ripristinare la corretta geometria delle sospensioni posteriori e un funzionamento affidabile della barra di torsione.

Quando sostituire questo componente
• La piastra della molla originale è arrugginita, piegata, incrinata o danneggiata
• L'altezza da terra posteriore non può essere regolata correttamente
• L'allineamento delle sospensioni posteriori è difficile da impostare
• La barra di torsione o la sospensione posteriore è stata rimossa
• Le scanalature della piastra a molla, i punti di fissaggio o le aree di regolazione sono usurati
• Il veicolo è in fase di revisione delle sospensioni posteriori.
• L'auto è in fase di restauro per ripristinare le specifiche delle sospensioni originali.

Dove si posiziona sull'auto
Questa piastra a molla regolabile si monta sul gruppo della barra di torsione posteriore dei modelli Porsche 356, 356A e 356B. Viene utilizzata nel sistema di sospensione posteriore per collegare e controllare il movimento della barra di torsione secondo lo schema di sospensione di fabbrica.



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