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Set di cinghie di fissaggio per scarico in titanio. Porsche 911 1984-89  ❭  9301111STRAPT

Set di cinghie di fissaggio per scarico in titanio. Porsche 911 1984-89 - 93011117500, 93011115900
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Cinghia di fissaggio e set di bulloni per scarico in titanio.
SET DI 2 CINGHIE, con bulloni, sinistra (598 mm) e destra (648 mm).

Aggiorna la tua classica Porsche 911 con le fascette/morsetti per marmitta in titanio. Questa versione premium mantiene la stessa vestibilità e funzionalità della cinghia originale, ma è realizzata in titanio di alta qualità per una maggiore durata, resistenza alla corrosione e risparmio di peso.

Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989 (non Turbo)

Diagramma rif. n. 4, 5 e 6.

Montate sui lati sinistro e destro dello scarico posteriore della tua 911 (1984-1989), queste fascette tengono saldamente in posizione la marmitta, proteggendola da calore, vibrazioni e ruggine che possono degradare l'acciaio nel tempo. La struttura in titanio garantisce una lunga durata, mantiene l'impianto di scarico allineato sotto carico e aggiunge un tocco di prestazioni sotto la carrozzeria.

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Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera 2017>>

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Diagramma rif. n. 13

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Kit di riparazione bulloni di scarico per motori Porsche DFI su 911/997/991/ Boxster e Cayman (9A1) dal 2009 in poi

stomski

Santi bulloni spezzati Batman! Anche l'ultima generazione di teste DFI (9A1) sui motori raffreddati ad acqua riporta bulloni di scarico rotti. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR069, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR069 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR069). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia. Include anche la nostra guida per trapano SR065D.
Fascetta tubo di scarico Porsche 997.2 / 991.1 / 991.2 - 99711124030
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Fascetta tubo di scarico Porsche 997.2 / 991.1 / 991.2
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Morsetto per tubo di scarico. Venduto singolarmente. 2 richiesti per auto.

porsche

Si adatta:
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