Giunto interno dell'asta della pista SENZA giunto sferico. Porsche Caienna  ❭  95534703X22

Giunto interno del tirante dello sterzo SENZA snodo sferico.
Ripristina la precisione dello sterzo con questo giunto interno del tirante dello sterzo (senza snodo sferico) di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo componente interno dello sterzo collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante esterno, trasmettendo con precisione gli input di sterzata e mantenendo il corretto allineamento delle ruote anteriori.
Posizione di montaggio: Assale anteriore sinistro e destro.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17

Con il tempo, il giunto del tirante dello sterzo interno originale può usurarsi a causa dei continui movimenti dello sterzo, degli urti stradali e dei normali carichi delle sospensioni. Un gioco eccessivo all'interno del giunto può influire sulla precisione dello sterzo, sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità generale del veicolo. La sostituzione di un giunto del tirante dello sterzo interno usurato ripristina una risposta dello sterzo precisa e contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni dello sterzo e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante di sterzo esterno.
• Trasmette con precisione i movimenti dello sterzo alle ruote anteriori.
• Contribuisce a mantenere la corretta geometria dello sterzo.
• Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
• Riduce i movimenti indesiderati all'interno del sistema di sterzo.
• Sostituisce i giunti del tirante dello sterzo interno originali usurati o danneggiati.
• Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:

• Gioco eccessivo nello sterzo.
• Rumori di colpi o ticchettii provenienti dal sistema di sterzo.
• Sterzo instabile o che vacilla ad alta velocità.
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
• Vibrazione del volante.
• Difficoltà nel mantenere un corretto allineamento delle ruote.
• Usura visibile o allentamento nel giunto del tirante dello sterzo interno.

Perché la sostituzione è importante:

• Il giunto interno del tirante dello sterzo è una componente vitale del sistema di sterzo, in quanto trasferisce il movimento dalla cremagliera alle ruote anteriori mantenendo una geometria di sterzo precisa. Un giunto usurato o allentato può ridurre la precisione dello sterzo, accelerare l'usura degli pneumatici, compromettere la maneggevolezza e influire negativamente sulla sicurezza di guida.
• La sostituzione del giunto interno del tirante dello sterzo ripristina la precisione dello sterzo, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione dello sterzo e i progetti di restauro delle Porsche.

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