Supporto superiore ammortizzatore posteriore monoball USATO - Set di 2 per Porsche 986 / 987.1 / 987.2  ❭  360250986RU

Supporto superiore ammortizzatore posteriore Monoball USATO - Set di 2.
Si tratta di un ricambio usato, montato e utilizzato per un breve periodo, poi rimosso dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il ricambio è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

Condizione:
Questo set di 2 supporti superiori per ammortizzatori posteriori Monoball è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Sostituzione definitiva per la boccola in gomma di supporto originale. Compatibile con ammortizzatori originali e aftermarket.

Struttura in alluminio anodizzato 6061 lavorato a CNC con viteria in acciaio inossidabile.

Riduce le variazioni di campanatura delle ruote posteriori durante le curve affrontate ad alta velocità, mantenendo un contatto ottimale degli pneumatici con il terreno e migliorando la trazione.
Maggiore durata della sfera monoblocco grazie alla distribuzione del carico della molla sull'alloggiamento a cupola.

*Nota: Non compatibile con sospensioni Ohlins o simili.

Migliora le sospensioni del tuo veicolo con questo supporto superiore monoball ad alte prestazioni, progettato per sostituire direttamente il supporto superiore originale. Sostituendo la boccola in gomma flessibile con un cuscinetto sferico di precisione (monoball), si riducono significativamente le flessioni indesiderate delle sospensioni, garantendo una connessione più diretta tra le sospensioni e il telaio.

Il risultato è una maggiore rigidità delle sospensioni, una risposta dello sterzo più precisa e una maneggevolezza superiore, che consente alla geometria delle sospensioni di rimanere più costante sotto elevati carichi in curva e in frenata. Questo rende i supporti superiori monoball un aggiornamento ideale per la guida sportiva e le applicazioni nel motorsport, dove si desidera la massima precisione dello sterzo e un feedback ottimale dal telaio.

Si prega di notare che, a causa dell'eliminazione dell'isolamento in gomma originale, si verificherà un aumento del rumore stradale, delle vibrazioni e della ruvidità (NVH) che verranno trasmessi all'abitacolo. Il comfort di marcia risulterà ridotto e il rumore delle sospensioni potrebbe diventare più evidente durante il normale utilizzo su strada.

Caratteristiche principali:

• Sostituzione diretta del supporto superiore originale.
• Design di precisione con cuscinetto sferico (monoball).
• Maggiore rigidità delle sospensioni.
• Sterzo più rapido e reattivo.
• Migliore maneggevolezza e controllo della geometria delle sospensioni.
• Ideale per applicazioni ad alte prestazioni e nel motorsport.

Informazioni importanti:
Questo prodotto è consigliato esclusivamente per l'uso in pista . L'aumento di rumore e vibrazioni, unito alla riduzione del comfort di guida, lo rendono inadatto ai guidatori che cercano livelli di raffinatezza pari a quelli di primo equipaggiamento per l'uso quotidiano su strada.

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