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OE Match
La guarnizione del serbatoio del liquido lavavetri OE Match è una guarnizione di ricambio utilizzata all'interno del gruppo serbatoio del liquido lavavetri su alcuni modelli classici di Porsche 911 e 912.
Adatto a:- Porsche 911 1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Schema di riferimento n. 4
Il suo scopo è quello di garantire una tenuta ermetica all'interno del gruppo del serbatoio del liquido lavavetri, contribuendo a impedire la fuoriuscita del liquido lavavetri intorno al relativo raccordo del serbatoio o al punto di tenuta.
Questo piccolo componente è particolarmente importante nei sistemi di lavaggio più datati, dove la guarnizione in gomma originale potrebbe essersi indurita, ristretta, screpolata o aver perso elasticità dopo decenni di esposizione al liquido lavavetri, alle variazioni di temperatura e all'usura dovuta al tempo.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione del serbatoio del liquido lavavetri crea una tenuta stagna all'interno del gruppo del serbatoio del liquido lavavetri.
È utile:
- Prevenire le perdite di liquido lavavetri
- Mantenere una tenuta ermetica attorno al gruppo del flacone del liquido lavavetri.
- Mantenere il liquido lavavetri all'interno del serbatoio.
- Impedire l'ingresso di aria laddove il sistema richieda una connessione sigillata.
- Garantire un funzionamento affidabile del sistema di lavatrice
- Proteggere i componenti circostanti del vano bagagli da eventuali perdite di liquido lavavetri.
- Ripristinare il corretto accoppiamento tra i componenti usurati del flacone della lavatrice.
Sebbene poco costosa e relativamente semplice, la guarnizione svolge un ruolo importante nel garantire l'assenza di perdite nel sistema di lavaggio.
Sintomi di usura o guasto:
I sintomi più comuni di una guarnizione del serbatoio del liquido lavavetri deteriorata includono:
Una perdita deve essere sempre individuata con attenzione perché tubi flessibili, raccordi, il serbatoio stesso o la pompa del lavavetri possono presentare sintomi simili.
Perché la sostituzione è importante:
Una guarnizione usurata può causare perdite continue di liquido lavavetri.
L'uso continuato con una guarnizione difettosa può comportare:
- Perdita ripetuta di liquido lavavetri
- Il serbatoio del liquido lavavetri si sta svuotando.
- I lavavetri diventano introvabili quando servono
- Contaminazione da fluidi intorno ai componenti vicini
- Corrosione o deterioramento dell'hardware circostante
- Pulizia e manutenzione aggiuntive
- Maggiore sollecitazione sui componenti obsoleti del sistema di lavaggio
La sostituzione della guarnizione ripristina la tenuta senza richiedere la sostituzione dell'intero serbatoio del liquido lavavetri, a condizione che quest'ultimo rimanga utilizzabile.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Adatto a sinistra o a destra: 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Diagramma rif. n. 15
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (non Turbo)
Sinistra e destra.
Selezionare qui sotto.
Diagramma rif. n. 16
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95562816
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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Vaso di espansione del liquido di raffreddamento (serbatoio dell'acqua)
Mantieni efficiente il sistema di raffreddamento della tua Porsche Cayenne con questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento (serbatoio dell'acqua) di qualità OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali di fabbrica, questo ricambio diretto offre la stessa vestibilità, capacità e punti di connessione per un'installazione semplice.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06 (Motori D9J)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06 (motori T90 / T91)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06 (motori T90 / T91)
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>> (Motori T90 / T91)
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Riferimento diagramma n. 1
Il vaso di espansione è una componente vitale del sistema di raffreddamento del motore: immagazzina il liquido refrigerante che si espande durante il normale funzionamento del motore e lo restituisce al sistema di raffreddamento quando le temperature si abbassano. La sostituzione di un vaso di espansione usurato o che presenta perdite contribuisce a mantenere il livello corretto del liquido refrigerante, previene il surriscaldamento e protegge il motore da danni costosi.
A cosa serve il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento?
Il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento svolge diverse funzioni essenziali all'interno del sistema di raffreddamento del motore.
I suoi ruoli principali includono:
- Funge da serbatoio per il liquido di raffreddamento del motore in espansione.
- Mantenere il livello corretto del liquido di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento.
- Consente al liquido di raffreddamento di ritornare al radiatore e al motore al diminuire delle temperature.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema se utilizzato con il tappo a pressione.
- Assistenza nello spurgo dell'aria intrappolata nell'impianto di raffreddamento.
- Offre un punto comodo per controllare e rabboccare il liquido di raffreddamento.
Un vaso di espansione che funzioni correttamente è essenziale per mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.
Perché il serbatoio di espansione si guasta?
I vasi di espansione sono soggetti a continue fluttuazioni di temperatura e pressione del sistema, che a lungo andare possono indebolire l'involucro in plastica.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Affaticamento plastico legato all'età.
- Microfratture causate da ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
- Danni causati da una pressione eccessiva nell'impianto di raffreddamento.
- Decolorazione e fragilità dovute al calore prolungato del vano motore.
- La contaminazione interna riduce la qualità del liquido di raffreddamento.
Una perdita o una crepa nel serbatoio di espansione possono causare la perdita di liquido di raffreddamento, una bassa pressione del sistema e il surriscaldamento del motore se non vengono riparate.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata quando:
- Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al serbatoio.
- Il serbatoio si è incrinato o deformato.
- La plastica è diventata fragile o fortemente scolorita.
- Gli avvisi relativi al livello del liquido di raffreddamento si verificano anche in assenza di perdite evidenti nei tubi flessibili.
- L'impianto di raffreddamento è in fase di revisione.
- Sostituzione di altri componenti usurati del sistema di raffreddamento durante la manutenzione preventiva.
Sostituire il vaso di espansione prima che si guasti può aiutare a prevenire il surriscaldamento e a ridurre il rischio di costose riparazioni al motore.
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