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Il tubo flessibile per il liquido di raffreddamento Porsche 99710635000 è un ricambio originale Porsche utilizzato nel circuito di riempimento/vasca di espansione del liquido di raffreddamento su alcuni modelli Porsche 997 ad alte prestazioni.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Riferimento diagramma n. 13
Il tubo flessibile si collega al sistema di raffreddamento pressurizzato del motore e consente al liquido refrigerante di circolare correttamente tra il serbatoio di espansione e il relativo circuito di raffreddamento.
Poiché il sistema di raffreddamento funziona sotto pressione ed è soggetto a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, mantenere questo tubo flessibile in buone condizioni è essenziale per prevenire la perdita di liquido refrigerante e mantenere stabili le temperature del motore.
Essendo un componente originale Porsche, il codice 99710635000 offre le dimensioni, il percorso e i punti di connessione corretti, in stile fabbrica, per l'applicazione prevista.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo del liquido di raffreddamento fa parte del serbatoio di espansione e dell'impianto idraulico del sistema di raffreddamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasporto del liquido refrigerante tra il serbatoio di espansione e il circuito di raffreddamento.
- Garantire il corretto riempimento e la corretta circolazione del liquido di raffreddamento.
- Mantenere un sistema di raffreddamento sigillato
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema
- Consente l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento al variare della temperatura.
- Contribuisce a mantenere il livello corretto del liquido di raffreddamento.
- Supporto per un controllo affidabile della temperatura del motore
- Mantenimento del percorso originale del sistema di raffreddamento Porsche
Il tubo flessibile funziona in combinazione con il serbatoio del liquido di raffreddamento, il sistema di spurgo, la pompa dell'acqua, il termostato, i radiatori e il resto delle tubazioni del liquido di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento si deteriorano gradualmente a causa dell'età, del calore, della pressione e dei ripetuti cicli termici.
I sintomi più comuni includono:
- Perdita di liquido refrigerante visibile
- Macchie di liquido refrigerante intorno al tubo
- Umidità intorno al raccordo del vaso di espansione
- Residui di liquido refrigerante essiccati, di colore rosa, bianco o crostoso
- Livello del liquido di raffreddamento in calo
- Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
- Dolce odore di liquido refrigerante
- Superficie del tubo flessibile screpolata
- Gomma indurita o fragile
- Sezioni gonfie o insolitamente morbide
- Rigonfiamento quando il sistema è pressurizzato
- Estremità del tubo danneggiate
- Perdite d'acqua intorno ai morsetti
- Vapore o vapore di liquido refrigerante dopo la guida
- Temperatura del motore variabile
- Surriscaldamento del motore nei casi più gravi
Le piccole perdite potrebbero diventare visibili solo quando il motore è completamente caldo e il sistema di raffreddamento ha raggiunto la pressione di esercizio.
Perché la sostituzione è importante:
Una perdita in un tubo flessibile può ridurre gradualmente la quantità di liquido refrigerante nel sistema.
Se la perdita di liquido di raffreddamento continua, il sistema potrebbe non essere più in grado di controllare efficacemente la temperatura del motore.
Il funzionamento continuato con un tubo flessibile danneggiato può comportare:
- Perdita di refrigerante
- Perdita di pressione del sistema
- Aria che entra nel circuito di raffreddamento
- Scarsa circolazione del liquido di raffreddamento
- Punti critici localizzati
- Surriscaldamento
- Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento
- Soccorso stradale
- Gravi danni al motore se il surriscaldamento persiste
La sostituzione di un tubo flessibile deteriorato contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito di raffreddamento e una circolazione affidabile del liquido refrigerante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710635000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13