Linea di ritorno del tubo dell'acqua. Porsche 996 Carrera 2 / 4 / 4S / 997.1 Carrera / Carrera S Tiptronic 2002-08  ❭  99610682204

Tubo di ritorno dell'acqua.

Il tubo di ritorno dell'acqua Porsche 99610682204 è un tubo flessibile di ricambio originale Porsche per il liquido di raffreddamento, utilizzato nel circuito di raffreddamento del motore su alcuni modelli Porsche 996 e 997.

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diagramma di riferimento n. 33

Il tubo flessibile fa parte del circuito di ritorno del liquido di raffreddamento, riportando il liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento dopo che è passato attraverso i componenti del motore, del radiatore o dell'impianto di riscaldamento.

Mantenere questo tubo flessibile in buone condizioni è fondamentale perché il sistema di raffreddamento Porsche funziona sotto pressione e si basa su un circuito completamente sigillato per mantenere stabile la temperatura del motore.

Questo ricambio originale Porsche offre le dimensioni, i collegamenti e il percorso corretti, in stile originale di fabbrica, per l'applicazione prevista.

Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di ritorno trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il lato di ritorno del sistema di raffreddamento a liquido del veicolo.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasporto del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di ritorno
• Mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
• Ritorno del liquido di raffreddamento verso il motore o il relativo circuito di raffreddamento
• Garantire una temperatura di esercizio del motore stabile
• Previene la perdita di liquido refrigerante se sigillato correttamente
• Mantenimento del percorso originale del liquido di raffreddamento Porsche
• Collegamento di tubi del liquido di raffreddamento e componenti del sistema di raffreddamento adiacenti

Il tubo flessibile lavora in sinergia con il tubo di alimentazione, i tubi del liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, il termostato e i radiatori per mantenere una circolazione controllata del liquido di raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione, delle vibrazioni e dei ripetuti cicli termici.

I sintomi più comuni includono:

• Perdita di liquido refrigerante visibile
• Umidità intorno al tubo flessibile o ai raccordi
• Residui di liquido refrigerante di colore rosa, bianco o crostoso
• Livello del liquido di raffreddamento in calo
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Dolce odore di liquido refrigerante
• Crepe sulla superficie del tubo flessibile
• Gomma indurita o fragile
• Sezioni del tubo flessibile gonfie o insolitamente morbide
• Gonfiore sotto pressione
• Estremità del tubo danneggiate
• Perdite d'acqua intorno a morsetti o giunti
• Temperatura del liquido di raffreddamento fluttuante
• Il motore si surriscalda più del normale.
• Vapore o vapore di liquido refrigerante dopo la guida
• Surriscaldamento del motore

Una piccola perdita può manifestarsi solo quando il motore è completamente caldo e il sistema di raffreddamento è in pressione.

Perché la sostituzione è importante:
Un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento deteriorato può guastarsi gradualmente a causa di infiltrazioni o improvvisamente a causa di una spaccatura o rottura.

La perdita di liquido di raffreddamento può compromettere rapidamente la capacità del motore di controllare la temperatura.

Continuare a guidare con un tubo flessibile che perde può causare:

• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Circolazione del liquido di raffreddamento ridotta
• Aria che entra nel sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore
• Scarse prestazioni del riscaldatore
• Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento
• Soccorso stradale
• Gravi danni al motore se il surriscaldamento continua

La sostituzione di un tubo flessibile usurato contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito di raffreddamento e una circolazione affidabile del liquido refrigerante.

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