Termostato acqua con inserto - 160F / 71°C bassa temperatura. Porsche 986 Boxster / 996 / 987 Boxster / 997  ❭  99610601361

Termostato per acqua a bassa temperatura 160F / 71°C con inserto per modelli 986 e 996, sostituisce l'inserto del termostato di fabbrica da 186F, codici ricambio Porsche 996 106 125 52 (53). Compatibile anche con i modelli 987 e 997 fino al 2008. Non compatibile con motori DFI MY09+.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008

L'installazione è raccomandata esclusivamente da un tecnico Porsche qualificato o da un centro assistenza Porsche, utilizzando liquido di raffreddamento originale Porsche.

Diagramma di riferimento n. 5, 6

Questo termostato dell'acqua OE Match con inserto è un componente di ricambio per il sistema di raffreddamento del motore. La specifica per basse temperature di 160°F / 71°C consente al termostato di iniziare ad aprirsi a temperature inferiori, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento nel radiatore in anticipo durante il riscaldamento e il funzionamento del motore.

Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore. Quando il motore raggiunge la temperatura di apertura del termostato, quest'ultimo permette al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il sistema di raffreddamento per contribuire a regolare la temperatura di esercizio del motore e a mantenere prestazioni di raffreddamento stabili.

Funzioni
• Sostituisce il termostato dell'acqua e l'inserto
• Specifiche di apertura a bassa temperatura: 160 °F / 71 °C
• Aiuta a regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore
• Consente una circolazione più rapida del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore
• Supporta un controllo stabile della temperatura del motore
• Adatto per la manutenzione degli impianti di raffreddamento o per interventi volti a migliorare le prestazioni.
• Ricambio equivalente all'originale per i sistemi di raffreddamento di Porsche Boxster, 996 e 997.

Perché sostituire questo componente?
I termostati possono guastarsi a causa dell'età, dei cicli termici, della contaminazione del liquido di raffreddamento, della corrosione, del bloccaggio interno o dell'usura delle guarnizioni. Un termostato difettoso può rimanere bloccato in posizione aperta o chiusa, causando un riscaldamento lento, surriscaldamento, letture di temperatura instabili, prestazioni di riscaldamento scadenti o problemi di flusso del liquido di raffreddamento. La sostituzione del termostato contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e la regolazione della temperatura.

Quando sostituire questo componente
• La temperatura del motore è instabile
• Il motore si sta surriscaldando
• Il termostato è bloccato in posizione aperta o chiusa
• È in corso la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
• Il liquido di raffreddamento viene spurgato o sostituito
• È necessaria la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Per una circolazione più rapida del liquido di raffreddamento è preferibile un termostato a bassa temperatura.

Dove si posiziona sull'auto
Questo termostato si installa all'interno del sistema di raffreddamento del motore/alloggiamento del termostato sui modelli Porsche 986 Boxster, 996, 987 Boxster e 997. Controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il circuito del radiatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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