KIT Cuscinetto Ruota POSTERIORE (10 PEZZI) Porsche 911 1965-68  ❭  WBEARINGKIT01

Kit cuscinetti ruota posteriore (10 pezzi)
Il kit di cuscinetti ruota posteriore OE Match (10 pezzi) è un kit di ricambio completo progettato per ripristinare il funzionamento fluido, la stabilità e l'affidabilità del mozzo ruota posteriore sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questo kit completo contiene i componenti essenziali necessari per una sostituzione professionale del cuscinetto ruota posteriore.

Il kit include:
2 O-RING PER CUSCINETTO RUOTA
2 X GUARNIZIONI INTERNE PER CUSCINETTI
2 X PARAOLIO ESTERNO CUSCINETTO RUOTA
2 CUSCINETTI RUOTA POSTERIORI ESTERNI
2 CUSCINETTI INTERNI RUOTA

Adatto a:

Diagramma Rif. n. 10, 11, 9, 6, 7

Il kit comprende un cuscinetto per ruota posteriore di alta qualità, completo di tutta la ferramenta necessaria per l'installazione e i componenti di servizio, offrendo una comoda soluzione "tutto in uno" per riparazioni o manutenzione preventiva. Realizzato in acciaio per cuscinetti temprato di prima qualità, con elementi volventi rettificati di precisione e guarnizioni resistenti, il cuscinetto è progettato per sopportare carichi radiali e assiali elevati, garantendo al contempo una rotazione della ruota fluida e a basso attrito e una lunga durata.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una rotazione fluida del mozzo della ruota posteriore.
• Mantiene un allineamento preciso delle ruote e la stabilità del mozzo.
• Riduce l'attrito tra il mozzo della ruota e l'assale.
• Garantisce una manovrabilità sicura e la stabilità del veicolo.
• Riduce al minimo il rumore della trasmissione e quello proveniente dalla strada.
• Include i componenti essenziali necessari per la sostituzione completa del cuscinetto della ruota.
• Contribuisce a garantire prestazioni del cuscinetto di lunga durata.
• Costituisce una parte essenziale del gruppo sospensione posteriore e mozzo ruota.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumore di ronzio, sibilo o stridio proveniente dalla parte posteriore del veicolo.
• Il rumore aumenta con la velocità del veicolo.
• Gioco eccessivo nella ruota posteriore.
• Vibrazioni attraverso il veicolo.
• Rotazione irregolare delle ruote durante l'ispezione.
• Usura irregolare degli pneumatici.
• La spia dell'ABS si accende se il movimento del cuscinetto influisce sul sensore di velocità della ruota.
• Surriscaldamento intorno al mozzo della ruota.
• Stabilità di manovra ridotta.
• Il rumore dei cuscinetti aumenta in curva.

Perché la sostituzione è importante:

• I cuscinetti delle ruote posteriori lavorano sotto carico costante, sostenendo il peso del veicolo e sopportando le forze generate da frenata, sterzata e accelerazione. Nel tempo, contaminazione, umidità, urti e normale usura possono deteriorare le superfici di appoggio dei cuscinetti, causando un aumento dell'attrito, della rumorosità e un eccessivo gioco della ruota.
• Un cuscinetto della ruota usurato può influire negativamente sulla maneggevolezza, sulle prestazioni di frenata e sull'usura degli pneumatici. Se non viene risolto, il cedimento del cuscinetto può danneggiare il mozzo della ruota, l'asse e i componenti delle sospensioni e, nei casi più gravi, compromettere il fissaggio della ruota e la sicurezza del veicolo.
• La sostituzione completa del gruppo cuscinetto ruota con un kit completo garantisce il rinnovo simultaneo di tutti i componenti essenziali. Il kit cuscinetto ruota posteriore OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, componenti progettati con precisione e una lunga durata, contribuendo a ripristinare la silenziosità, la sicurezza di guida e le prestazioni affidabili che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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