belt tensioning damper Componenti originali Porsche 0PB145201

Kit composto da leva tendicinghia, puleggia e cinghia di trasmissione.

Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione degli accessori del motore con questo kit completo di tendicinghia, puleggia e cinghia per i modelli Porsche 718 Boxster e Cayman 2.0 litri.

Adatto a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)

Diagrammi di riferimento n. 1, 2, 8 e 11

Concepito come soluzione completa per l'assistenza e la manutenzione, questo kit include i componenti essenziali necessari per ripristinare il corretto funzionamento della cinghia di trasmissione ausiliaria, contribuendo a mantenere una tensione costante della cinghia, un movimento fluido delle pulegge e prestazioni affidabili degli accessori.

Nel tempo, tendicinghia, pulegge e cinghie di trasmissione sono soggetti a continui cicli termici, vibrazioni del motore e carichi rotazionali che possono causare usura, rumorosità, slittamento della cinghia o guasti prematuri dei componenti. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a garantire un'affidabilità a lungo termine e riduce il rischio di problemi agli accessori della trasmissione.

Questo kit è ideale per la manutenzione preventiva, la manutenzione ordinaria o la risoluzione di problemi comuni come cigolii della cinghia, rumori delle pulegge o funzionamento anomalo del tendicinghia sui modelli Porsche 718 2.0L.

Progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili, il kit contribuisce a mantenere il corretto allineamento della cinghia di trasmissione e il funzionamento efficiente degli accessori azionati dal motore.

Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione dei modelli ad alte prestazioni 718 Boxster e Cayman.

Caratteristiche principali

• Leva tendicinghia, puleggia e kit cinghia
• Progettato per i modelli Porsche 718 Boxster e Cayman 2.0L
• Soluzione completa per la manutenzione delle cinghie ausiliarie
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e la rumorosità
• Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Contribuisce a mantenere un funzionamento regolare del motore
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e ad alte prestazioni

Perché sostituire il sistema di cinghie di trasmissione?

Il sistema di cinghie di trasmissione ausiliarie aziona accessori critici del motore ed è continuamente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici.

Tenditori o pulegge usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Slittamento della cinghia sotto carico
• Controllo della tensione ridotto
• Usura prematura della cintura
• Possibile guasto del sistema di azionamento degli accessori

La sostituzione congiunta del tendicinghia, della puleggia e della cinghia contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.

Soluzione completa per assistenza e manutenzione.

Questo kit offre una comoda soluzione completa per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria dei motori Porsche 718 da 2.0 litri.

I vantaggi includono:
• Manutenzione semplificata
• Affidabilità migliorata
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Corretta compatibilità dei componenti
• Prestazioni di servizio a lungo termine

Ideale per la manutenzione preventiva e la manutenzione professionale in officina.

Montaggio e affidabilità in stile OEM

Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione degli accessori di fabbrica per mantenere il corretto percorso e la tensione della cinghia.

I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e del rumore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PULLEYKIT04

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit composto da leva tendicinghia, puleggia e cinghia di trasmissione.

Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione degli accessori del motore con questo kit completo di tendicinghia, puleggia e cinghia per i modelli Porsche 718 Boxster e Cayman 2.5 litri S e GTS.

Adatto a:
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagrammi di riferimento n. 1, 2, 8 e 11

Concepito come soluzione completa per la manutenzione preventiva e l'assistenza, questo kit include i componenti essenziali necessari per ripristinare il corretto funzionamento della cinghia di trasmissione ausiliaria, contribuendo a mantenere una tensione costante della cinghia, un movimento fluido delle pulegge e prestazioni affidabili degli accessori sia in condizioni di guida quotidiane che in quelle ad alte prestazioni.

Il sistema di trasmissione a cinghia del motore turbo da 2,5 litri della Porsche 718 è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, l'usura del tendicinghia, dei cuscinetti delle pulegge o della cinghia stessa può causare rumori, slittamenti della cinghia, riduzione dell'efficienza o potenziali guasti ai componenti.

La sostituzione congiunta della leva tendicinghia, della puleggia e della cinghia contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine e il corretto funzionamento degli accessori critici azionati dal motore.

Questo kit è ideale per la manutenzione programmata, la manutenzione preventiva o la risoluzione di problemi comuni come cigolii della cinghia, rumori delle pulegge o funzionamento anomalo del tendicinghia sui modelli Porsche 718 S e GTS.

Progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili, questo kit contribuisce a mantenere il corretto allineamento della cinghia e un funzionamento fluido della trasmissione degli accessori, sia per applicazioni stradali che sportive.

Caratteristiche principali

• Leva tendicinghia, puleggia e kit cinghia
• Progettato per i modelli Porsche 718 Boxster e Cayman 2.5LS e GTS
• Soluzione completa per la manutenzione della cinghia di trasmissione ausiliaria
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e la rumorosità delle pulegge.
• Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Contribuisce a mantenere un funzionamento fluido del motore
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e ad alte prestazioni

Perché sostituire il sistema di cinghie di trasmissione?

Il sistema di cinghie di trasmissione ausiliarie alimenta i principali accessori del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, carico e vibrazioni.

Tenditori o pulegge usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura prematura della cintura
• Riduzione dell'efficienza degli accessori
• Possibile guasto del sistema di azionamento degli accessori

La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a ridurre la probabilità di problemi futuri.

Soluzione completa per assistenza e manutenzione.

Questo kit offre una comoda soluzione completa per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui motori turbo da 2,5 litri della Porsche 718.

I vantaggi includono:
• Manutenzione semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di livello officina

Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.

Montaggio e affidabilità in stile OEM

Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione degli accessori di fabbrica per mantenere il corretto percorso e la tensione della cinghia.

I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e del rumore della cinghia

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PULLEYKIT05

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Questo kit include un tendicinghia idraulico di ricambio, puleggia e staffa, puleggia tenditrice superiore e staffa, cinghia di trasmissione e nuovi bulloni di montaggio. È compatibile con i modelli 3.0L non S con cambio manuale o PDK (codici optional 480/487/250).

Adatto a:
Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera T3.0L 2018-19

Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Gates
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore


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PULLEYKIT991-2

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo kit include un tendicinghia idraulico di ricambio, puleggia e staffa, puleggia tenditrice superiore e staffa, cinghia di trasmissione e nuovi bulloni di montaggio. È compatibile con i modelli 3.0LS con cambio manuale o PDK (codici optional 480/487/250), ma senza il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, codice optional 352).

Adatto a:
Veicoli senza Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2018-19

Porsche 991-2 Targa 4S 3.0L 2017-19

Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Dayco
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore


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PULLEYKIT991-2S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo kit include un tendicinghia idraulico di ricambio, puleggia e staffa, puleggia tenditrice superiore e staffa, cinghia di trasmissione e nuovi bulloni di montaggio. È compatibile con i modelli 3.0LS con cambio manuale o PDK (codici optional 480/487/250) e con il controllo dinamico dell'assetto Porsche (PDCC, codice optional 352).

Adatto a:
Veicoli con Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2018-19

Porsche 991-2 Targa 4S 3.0L 2017-19

Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Dayco
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore


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PULLEYKIT991-2S-PDCC

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Kit cinghia di trasmissione accessori (Kit cinghia serpentina)
Questo kit include tutto il necessario per sostituire i componenti soggetti a maggiore usura del sistema di trasmissione degli accessori. Ogni kit comprende una nuova cinghia serpentina, un ammortizzatore tendicinghia, una puleggia tendicinghia, due pulegge folli e tutta la bulloneria necessaria.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

La cinghia di trasmissione degli accessori, comunemente nota come cinghia serpentina, trasferisce la potenza dall'albero motore ai componenti essenziali come l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata. Aziona questi sistemi attraverso una rete di pulegge sincronizzate dalla rotazione della cinghia stessa.

È importante ispezionare regolarmente la cinghia. Verificare la presenza di crepe, sfilacciamenti, vetrificazione o altri segni di usura. La maggior parte dei produttori raccomanda di sostituire la cinghia ogni 50.000-100.000 miglia . Anche la corretta tensione della cinghia è fondamentale, pertanto si consiglia di ispezionare il tendicinghia e le pulegge folli ogni volta che si effettua la manutenzione della cinghia.

Sintomi di guasto del kit della cinghia di trasmissione degli accessori

• Usura: crepe, vetrificazioni o sfilacciamenti possono causare lo slittamento della cinghia.
• Disallineamento delle pulegge: le pulegge disallineate causano un'usura irregolare e rumori indesiderati.
• Tensione errata: una tensione eccessiva o insufficiente può causare lo slittamento della cinghia o il guasto prematuro dei componenti.
• Contaminazione: olio, liquido di raffreddamento o detriti possono indebolire il materiale della cinghia.
• Rumore eccessivo: un suono stridulo, soprattutto all'avvio, spesso indica problemi alla cinghia o al tendicinghia.

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94810240375

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri